看完Lenin的報導真是令人熱血丫~
ST會越來越令人喜愛...

等DS出對應大三元的再來比一次吧.....

老牛已預知Bluefin會跟DS及Wolf拼，只是它太低調不透露任何改進的訊息，連英國車友幾天前問Superchips，它都還說Stage 1, Stage 2不會任何改進，只有Stage 3，大家都棄Bluefin而去換DS或Wolf，它昨天就突然宣布Bluefin三個Stage全部改進，免費升級，並增加一些類似DS的功能及防盜，Stage 1的曲線圖跟DS Race+幾乎一樣，只是DS目前老牛假設的Stage 1版(即對應原廠未改的)有四組模式選擇，Bluefin則無但多了防盜還少一些功能，DS勢必出Stage 2, Stage 3等來競爭，這樣其實是對車主有利，希望這個競爭不要停，ST就成搶手車!

DS對應的大三元，
目前一是Radtec 中冷，
進氣則是GGR進氣，
剩下排氣管的部分。

昨天在定聚現場時，
有些車友討論到，
如果排氣太通，增壓值不斷打大，才會跑一跑進入線速模式，
我跟小鄧以原廠對應的情況，
怎麼惡操，由溫都OK，也沒被限速。

加上阿文完全參考Bluefin的改裝設定，以致於效能有良好的發揮，
我在想，若還要進化的車友，
是否應該根據DS的設定來設定？
也就是Radtec的中冷、GGR進氣？

昨天詢問阿文，
Radtec那麼大顆，是否會導致窩輪延遲？
他說：「奇怪，完全不會耶。」
牛伯之前也說過不會，
之前有很多人說，「大，一定會延遲，有沒有感覺到而已。」
但是Radtec的設計，一定是有其道理存在，這設計應該是很OK的。

早上打給阿文，
結果是他老婆接電話，
已經轉告他，快上網更新程式，
看來，阿文的車，又要更猛了。

以昨天的狀況來看，
DS 270模式在180之前，應該不會被放掉，
但是如果人為因素過多的話，例如換檔慢，就會被放。

我的Bluefin看來還是先不要賣掉好了，
多幾個晶片，也沒什麼不好的。

那你的Bluefin要如何處理.....牛伯說裝在他身上!

Bluefin300，也就是Stage 3的強化版線上更新還要稍等一下，Stage 2, Stage 1的已經開放，但好像要先e-mail告知Superchips登記!

Bluefin Stage 1既然跟DS Race+一樣，還是要留意溫度過高，機油的選擇似乎也會影響.....

過份 偷試都不說
害我沒跟到

可否請牛伯幫我先寄回去？
費用我先給你啦，
拜託一下，那些我通通搞不懂。

我到石碇時，
好像有看到你的車剛剛離開，
我用無線電呼叫，你都沒反應。

被電召到2點
不知你们到天亮........
早知打電話給你

居然在我走後才試…

我們是先跑去跑山路，
山路跑一跑，
興致來，就跑去測試，
不是故意等大家走才去試。

說要去跑山路，
很多人都回家，
每次聚會，一定會跑山路的，
大家不用問：「跑不跑？」
要問：「跑哪裡？」