FSC FSC 組織  小團體  K-CLUB 就是我家~ 據說 MK3 ST 引擎設計有瑕疵... (第 5063 頁)
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[K幫] K-CLUB 就是我家~ 據說 MK3 ST 引擎設計有瑕疵... (第 5063 頁)
   南投的K (紫光動能防護，永久保固 ... ...)

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發表於 2012-10-28 09:36 PM 
小灰柴 發表：


560匹

ST也可以比照辦理麻 ...

可以吧  RS跟ST 只是外表不同 冷卻系統有強化  還是一樣是2.5的引擎 內部有沒有比ST強化過就不知道


光耐特 紫光動能防護，請點我參考塗鴉牆資料 
   張威尊 (一閃一閃亮晶晶)

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發表於 2012-10-28 09:36 PM 
南投的K 發表：



   我是有裝電壓表 過紅火 大約都是11.8~12.2 ...

那就看看保險絲吧, 控制儀錶板那顆... 保險絲要掛不掛的也會導致亂出故障碼...


[Focus-ST 車主交流園地] 水噴一拜 ! 
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發表於 2012-10-28 09:38 PM 
張威尊 發表：


那就看看保險絲吧, 控制儀錶板那顆... 保險絲 ...

是喔 改天給他全換掉好了 打算不斷電換


 
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發表於 2012-10-28 09:39 PM 
小灰柴 發表：


你要比照辦理麻

在台灣還是玩玩直上改裝品就好... ST 引擎要拆我沒信心...


 
   悍克

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新竹市 來自 K幫
發表於 2012-10-29 10:40 AM 
兩樣我都裝過

K-sport 卡鉗
普普的
不過價格很優

BC 的話
要看你 怎樣 配置
價格也是 優


結論

兩樣價格都 是 優


 
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發表於 2012-10-30 09:05 PM 
悍克 發表：
兩樣我都裝過

K-sport 卡鉗
普普的
不過價格很 ...



 
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發表於 2012-10-30 09:17 PM 
張威尊 發表：


z_AJzSqiNAg

這間店家對於電池的種類介紹跟不斷電更換步驟說明蠻詳細的...

[iframe]http://tw.user.bid.yahoo.com/tw/show/aboutme?userID=Y3960568193&u=%3AY3960568193[/iframe]


 
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發表於 2012-10-31 10:23 AM 
關於我的循跡系統亮燈 故障碼卻是 P0101  空氣流量計的部分   空氣流量計我的好像每隔N個月 都要拆下來 清一清才會正常
打算這次連插頭 也給他噴一下好了 不是有專門再噴插頭的....


 
   悍克

Focus ST
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新竹市 來自 K幫
發表於 2012-10-31 08:47 PM 
原來電池可以維修的


 
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發表於 2012-10-31 09:55 PM 
悍克 發表：
原來電池可以維修的

電池可以修也不奇怪, 水都可以當油燒了... 你相不相信...

我讀那文, 對於不斷電更換電瓶倒是多學了一招...

一直以為, 一定是 OBDII 外接電源, 或是點菸器外接電源才可達到不斷電更換電瓶...

原來, 發動汽車後再換電瓶, 也是一種不斷電...

以後我兩台車的電瓶都自己換...


 
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