自從詢問某些賣家都沒回應後, 就興起自己 DIY 一鍵啟動的念頭
經過無數的爬文後, 終於確定材料, 我最後是選定 MK3.5 版本
優點：
1. 模組體積小, 好安裝(安裝在手套箱內部)
2. 不需要安裝額外被動感應天線(省一個零件錢) , 直接用內部天線當做沒電緊急啟動天線用
3. 模組跟鑰匙都比 MK3版本 便宜XD
缺點：
1. 設定跟MK3不同, 花了很多時間測試才找出正確設定
材料
模組安裝(手套箱內), 順便安裝 GPSM模組, 一樣在手套箱內
安裝前天線(冷氣控制面板後方)
中部天線(中船扶手箱下面)
後方天線(後車廂蓋板底下), 忘記拍照TT
拆方向盤(電鑽太大隻,怕刮到方向盤), 安裝一鍵啟動按鈕
透過電腦設定參數, 一鍵啟動按鈕點燈
儀表指南針
無聊測試的後車廂鑰匙遺留, 防上鎖功能
FOCUS MK3 DIY 清單
加裝原廠模組
1.
原廠四門無鑰匙解鎖+上鎖
2.
原廠鑰匙改無鑰匙一鍵啟動+GPSM模組 (儀表指南針功能）
3.
腳踢開後車廂
4.
安裝雙前座位調整腰靠
5.
安裝雨刷水位感應器+引擎蓋感應器+車內氣壓防盜感應器
6.
安裝 MK3.5盲點+CTA+後門高音喇叭+MK3.5倒車雷達跟模組
7.
加裝轉向輔助燈 + 通用原廠6W LED 霧燈(非福燦)
8.
全車背光改BMW橘色
DIY自行設計模組
1.
四門車門警示燈+照地燈(四門獨立亮燈)
2.
四門把手+儲物盒+前後腳部氣氛燈
參數及韌體修改
1.
多段鎖車叭叭提醒
2.
改低瓦數LED煞車燈不亮故障燈
3.
MK3 儀表韌體升級為 MK3.5 版本並開出 ESP 選單
4.
MK3 儀表升級 MK3.5 後, 降級回 MK3 版本
5.
MK3 升級 RS 儀表韌體, 並開出特殊選單, 彈射起步！
維修保養
1.
大燈插頭替換
2.
全車隔音制震+吸音