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POWERSHIFT 影片操作解說,解決你因開法造成的頓挫問題
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POWERSHIFT 影片操作解說,解決你因開法造成的頓挫問題
無頭像
mark6257
250cc
文章 359
用戶失蹤天數 629
點數 224 戰績 0 改裝 1 故障 3
臺中市 西 區
發表於 2015-10-30 08:52 PM
#41
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版大的影片. 是給有需要的人看得.
不需要的人. 就不用浪費時間跟精力在這邊了.
FOCUS 的亮點. 就是 PS雙離合器變速箱 跟 歐系底盤.
因為 PS雙離合器變速箱 確實不像一般自排變速箱那般地容易上手.
是真的需要有那麼一點技巧. 撇步. 訣竅.
對某些人而言. 這是一種樂趣跟享受.
但又對某些人而言. 這是一種折磨跟痛苦.
所以買車前. 做功課是很重要的. 千萬不要買一部自己不了解的車輛.
然後買了之後. 又再來後悔嘴砲. 但是車子已經買了. 也在使用了.
有能力的話. 就賣車換車. 當作是花錢買經驗. 下部車不要選福特.
沒能力的話. 就將就著開. 邊開邊幹礁邊PO文發洩情緒. 這樣應該可以平衡一點吧?!
還是老話一句.
PS變速箱的問題. 有百分之七八十是駕駛者
對PS不了解
及
舊有駕駛習慣
使然.
會開的人就是會開. 不會開的人就是不會開.
有的人越開越好開. 有的人越開越難開.
駕駛習慣只要稍做改變. 就能有自排變速箱般的舒適享受.
油門踩踏幅度的深淺輕重快慢. 要能夠隨著地形環境. 車流多寡.
做自我調整
.
重點中的重點.
在於每次剛碰觸到油門踏板的一瞬間
. 一定要輕柔緩慢.
要怎麼形容呢? 要用摸著. 輕觸. 把它想像成豆腐. 或是像慢郎中.
然後再持續踩深. 而持續踩深的深淺快慢幅度. 就看你的心情了.
駕駛習慣是可以養成. 只看你要或不要.
................
CPL
版主
文章 391
用戶失蹤天數 2000
點數 54 戰績 4 改裝 43 故障 1
其他 來自 台灣
發表於 2015-10-31 12:33 PM
#42
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(某前輩跟我說過,換支手機都要習慣一下了,換車不用嗎?而且是很不同以往的PS)
小弟也來分享一下自己的開車狀況吧~
我有裝AMG換檔撥片,所以大概99.9%都是用S+-檔
個人認為有一個想法分享一下,視路況:"可以升檔就升檔,需要降檔就降檔"
開過手排車的先進都知道,前方若是已經有出現塞車或是需要降低車速甚至是停車的狀況
我們應該會提早踩離合器、降檔、讓轉速提高,避免熄火,也方便後續的再次起步
所以我在開車的過程中,可以升檔我就升檔,但是我的轉速會拉到4,5千才升檔,在需要降檔的時候,我也會立刻降檔
如果在還未達到可以降檔的轉速,我會點一下煞車之後再降檔!
另外,偶爾真的可以暴力一下~
(話說....T大拍影片真的好緊張,跟我上次看到的T大不同ㄟ~哈哈感謝T大啦)
~順順起步、提高轉速,控制油門,維持檔位,保持轉速,依照路況,升檔降檔,一路順暢,平平安安~
focus20
(天王星)
腳踏車魔人
文章 37
用戶失蹤天數 2000
點數 19 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺北市 北投區 來自 地球
發表於 2015-10-31 02:57 PM
#43
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讚!
的確Focus是靠油門踩放去控制車子
抓到訣竅,就很好開
另外,我也覺得變速箱冷的時候就隨便踩,與自排車沒甚麼兩樣
但變速箱熱時,油門控制要變得比較細膩
車主要自己去感覺、調整油門,甚是起步時手動換檔更順暢
無頭像
nyo1023
(魔)
125cc
文章 269
用戶失蹤天數 1528
點數 107 戰績 0 改裝 0 故障 1
臺北市 中正區 來自 台北市
發表於 2015-10-31 03:33 PM
#44
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focus20
發表:
讚!
的確Focus是靠油門踩放去控制車子
抓到 ...
另外提供各位參考…
d檔於1檔起步時,油門輕踩並維持固定深度讓車前進,直到換2檔後油門就可隨意加深。ps 的加速爆發力要擺在進2檔之後,車子就不會頓挫了!若想綠燈競跑,請直接進 s1 檔…
rogerfatter
重機
文章 668
用戶失蹤天數 1354
點數 666 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市 鶯歌區
發表於 2015-10-31 07:46 PM
#45
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想詢問一下
接換到S檔
油門慢慢慘下
是在踩油門過程中換+/-檔嗎
還是有需要回油門之類的(聽說這是禁忌)
有需要配合煞車嗎?!
DR3015
(哈維)
腳踏車魔人
文章 76
用戶失蹤天數 2724
點數 14 戰績 0 改裝 0 故障 0
其他 來自 新北市
發表於 2015-10-31 07:49 PM
#46
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T大拍的影片真的不錯!想給T大好幾個超級大的讚~
小弟似乎沒資格在這裡說話了,因為小弟已經不是Focus車主了...
但不可否認地,我承認Focus是我開過最有駕駛樂趣的車子,我也學習到很多觀念。
其實就是用T大講的方式開,鬆開煞車確定車子開始往移動時再循序漸進的加深油門。
當速度帶到40~50以上時,就蠻隨心所欲了。其實我在市區很少用S檔,在山區就是S檔為主。
在爬山的時候,從來不吝嗇拉轉速,我當時甚至覺得轉速帶要多跑上去,這顆引擎才算都有用到才划算。
看到T大影片中在山區跑轉速跳上去的畫面,嘴角不自覺的會心一笑XD
在山區的時候,只要掛著三檔跑,其實也沒遇過什麼問題。
我並不會因為變速箱的事情而不再選福特車,因為嚴格說起來,在擁有車的這段期間內,
其實車況都還算OK,我遇到保養廠的人也都很友善,從來不會亂開工單要我買添加劑(還會講這個沒用)。
只是有時候會出些保固有些隱憂,然後這台車對常坐後座的老人不太友善(空間造成的壓迫感)~
換車之後,對老人家來說坐車確實舒服多了,但她都會記得Focus高速時還是比較穩。
換車之後,我才知道什麼叫做回不去的感覺!但不能後悔,因為現階段的我不能只想到自己~
rogerfatter
重機
文章 668
用戶失蹤天數 1354
點數 666 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市 鶯歌區
發表於 2015-10-31 07:52 PM
#47
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DR3015
發表:
T大拍的影片真的不錯!想給T大好幾個超級大的讚~
...
中肯
無頭像
ZeroValue
(口天吳)
腳踏車魔人
文章 34
用戶失蹤天數 1979
點數 7 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺北市 信義區 來自 台北
發表於 2015-10-31 09:57 PM
#48
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感謝T大心得分享,有讀有推
黃耀東
(catgogo)
版主
文章 10435
用戶失蹤天數 739
點數 385 戰績 88 改裝 2 故障 0
新竹市 來自 0927-658-396
發表於 2015-10-31 10:52 PM
#49
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感恩T大的用心。
0927-658-396
CPL
版主
文章 391
用戶失蹤天數 2000
點數 54 戰績 4 改裝 43 故障 1
其他 來自 台灣
發表於 2015-11-1 04:24 AM
#50
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rogerfatter
發表:
想詢問一下
接換到S檔
油門慢慢慘下
是在踩油門 ...
在S+-模式下,一檔起步之後轉速到3千以上就可以換檔了
這時候換檔應該是絕對不會頓挫才對!
一起步你想換檔也換不了,最快可以換檔的轉速應該也在2500轉左右(韌體不同,可以換檔的轉速不同)
而回油門為什麼是禁忌啊?
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