總結:換GTI把ST賣我...PMㄅ..(題外話)

沒錯
只是享受人工退黨補油的味道

還是建議買全新TDCI反而是最省錢最方便最沒問題~

呵...我個人的因素是原本的小佛自排給渦輪搞掛了
不得已只好改成手排..但卻意外發現這樣開車很好玩
所以下一台車還是手排...但改裝這一塊是暫時不會想碰了

習慣了ST這個層次的出力...大多不會考慮TDCI了...
沒向上升級就要偷笑了....

沒錯~但如果focus/mondeo出個3.0的tdci(推估210hp/48kgm)倒是可以考慮(不是ranger哪顆貨車版的3.0tdci)!!

連日來看到大家的用心回復與感人意見~
小弟在此感謝大家的回覆~
小弟會好好的深思熟慮的考慮考慮~

大莽還好說...小佛絕對不行
四缸的柴油引擎就太重了...更何況是六缸
再說也塞不進去...小佛的引擎室已經像是沙丁魚罐頭了
配重是最大的問題...理想的配重是前50後50
前驅車大多都是頭重尾輕...柴佛這方面尤其嚴重
這樣很不利於操控...頂多直線很強而已
前置引擎以四缸渦輪增壓來搭配比較理想
除非是像雙B那種縱置引擎的配置...引擎盡量往後靠...變速箱就在中控台下方
亦或像是GTR...把變速箱挪到車尾去配重
就連四缸的EVO X都要把電瓶跟水箱搬到車尾去了

過來人的一句話，還是擁抱ST吧
平衡性絕佳的設定
過來人的經驗，原廠不要改最好開
在簡俊祥試駕時也有說：原廠設定非常的好，不宜更動任何的部份
可以讓新手更好上手的一部性能車。
如果你想要的是不同的感覺
再怎麼樣，也不可能去選GTI
除非，你只是為了自排，懂嗎？？

其他的我會推：S2000，DC5，STI，這樣你懂了吧…希望你明白我的明白…