今天下班去全國加滿油，順便停車把那根管子依照威尊的方式往後退0.5cm
有了很大的fu~~~

感覺太棒了
還沒退之前
1.入檔卡卡的，即使油溫熱了後還是會稍微卡卡的
2.離合器踏板在踩下時都會微微震動
3.固定檔位輕踩油門再放開再輕踩反覆這個動作，除了頓挫感大伴隨著咔咔咔的聲音

退了之後以上狀況都解決了耶！！傑克真是他媽的太神奇了～～

我猜這跟管子一定跟釋放軸成的動作有極大的關係～～

恭喜...   也感謝幫忙補圖...   

你球閥跟我是同一款齁, 要鎖緊嘿... 看圖有點鬆掉了...

球閥不是要給它打開的嗎?

怎麼做了又把它給關起來.............

我今天去參加聚會一到就有人跟我說今天有一位開紅色2.0改st的車友去加裝風扇結果沒有辦法安裝，原來是因為2.0改了st引擎之後整個空間變太小了，看了你的想法我覺得倒不如你去改st的風扇之後如果問題還有存在就可以用st的風扇去外掛小風扇了，因為這一個改裝的是永信先做的他是用st去改沒問題，頭一次遇到是2.0改st引擎去裝的，所以一開始你和他連絡時他就一直以為你是st所以才說沒問題啦.......以上得知是從小毛口中聽到的，原來你口中所說的小毛是北士幫的小毛啦同一人。

但是他拿的是2.0用的外掛風扇的尺寸 比較大 我也看了他的車 2.0風扇確實是比ST小 所以空間比ST大 所以他拿的那一顆塞不下去 旁邊會凸出來很多
不過2.0跟ST的引擎室 因該大小都一樣吧  不想搞了 反正這樣開那麼久 還有滿多車友開了N年 還是沒事
現在想來抓最近出現的問題
  
        目前怠速 偶爾會飄 我看DIFE的油壓表會飄 當然轉速的聲音也就開始飄 偶爾會發生的情況 不知道哪邊有問題或是管子有破 中部我只知道復興場
對ST有一些了解  不知道中部還有哪個店家可以推薦過去做細部檢查的

可能要問一下天空橘了......

http://www.facebook.com/media/se ... 49757901&type=1

ST外加十吋風扇&手動開關
我用十吋的有點過大
八吋的空間運用會比較剛好
至於效果~沒有實際測試無數據可參考


我自己的使用時機:
大熱天開冷氣市區行駛時
抵達目的地後開引擎蓋幫助散熱(約一根菸的時間)

之前副水箱脆裂過
所以現在習慣會有這動作
增加塑膠&橡膠品壽命

連結無法顯示

球閥裝上去是為了要鎖緊... 打開就沒效果瞭...