原帖由
Rex 於 2007-5-28 08

PM 發表
首先我期盼大家共識一個⑵OST Line一直以來的開放及包容雅量的作風!!
1.ST Line的活動不論白天晚上、任何形式、靜態討論、動態文奔武跑、都有豐富的回顧紀錄可看可查,這句話的意思是ST Line的多樣活動呈現, ...
蠻認同田哥的看法!
其實幾位隊友的發言大多都是正面的, 也為了這個團體的良性發展和駕駛安全而提出建言..
每個人總是會站在不同的觀點看事情, 這樣的好處是不會讓人以偏蓋全,
而大家針對議題來討論或提出建議, 也盼望大家如田哥所說是存著開放的心胸和包容的雅量!
個人的看法是...
1.部分不小心的事故是可以提出討論, 但是不需特別說明是哪位車友, 比如單純說明某車友, 或有這一件事就可以了!
2.提出討論或說明的目的是檢討改進, 減少類似的狀況發生, 而不是站在旁觀者的腳色說長道短..
3.即使提出討論, 建議宜由當時在場的隊友提出意見..不在場或不明瞭當時狀況的發言往往容易失焦..
4.任何的發言應避免給人負面印象, 造成大家錯認是因為飆車導致的事故..
5.影響駕駛安全的因素很多, 諸如車輛狀況, 天候因素, 道路狀況, 人為因素... 等等, 車友應詳加評估後再參加活動..
6.若是個人精神狀況不佳或是路況不熟, 千萬別為了參與活動而勉強上路, 有時熬夜也不是適合每個人,
至於路況若是不熟, 也可以等多跑幾次熟悉路況後再加快速度..
另外對於阿剛及J.F, 個人覺得大家要多體諒並站在他們的立場想想..
他們的熱心和為許多車友的付出是有目共睹, 因為他們是站在朋友的立場幫大家處理車子的大小事,
所以我們也要多體諒一些他們的辛勞並感謝他們的付出!
針對田哥所提出的狀況... 我也建議阿剛及J.F應視個人狀況適當安排工作量,
若是超過負荷, 很容易讓健康出現問題並會有職業倦怠的!!
願大家出入一切平安!
