存檔 | 收藏
點閱數:6,338
[ST LINE] 對於ST-LINE最近奔山道的一些感想
   Ben.chung

版主
文章 63237
用戶失蹤天數 1478
點數 561   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺北市 士林區 來自 P.S.T (北士幫)
發表於 2007-5-29 12:59 AM 
說真的 . 自從上次小弟第一次參加 ST-Line 所舉辦的 "合歡山武嶺的攻頂"活動後 . 就更加認清自己的實力到哪了 ! (沒辦法4d小佛的宿命)  所以現在小弟都參加一些較為靜態的活動 !


 
   ICE.IRENE (冰塊熊(ICE BEAR))

Sentra 1.6
文章 2148
用戶失蹤天數 3244
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺北市 內湖區 來自 熊社~
發表於 2007-5-29 01:03 AM 
總歸一句話...就是安全第一
畢竟這樣的活動本身就有一定的風險程度以及無法掌握的突發狀況
有句話說"人要比車兇"
這不是說開車的人只要有膽...心臟夠強就可以隨心所欲
而是希望駕駛本身要清楚自己的技術與車子的性能極限為何...再加上隨時留意周遭的狀況去駕馭你正在開的車
這樣才能讓跑山路是一種練習更是一種樂趣...並不是一味的為了趕上前車或者是自尊心或虛榮心的作祟而像田哥說的"信心超過自身的技術"(量力而為)
因為在開車的當下只有自己才清楚自己的狀況!!!
至於小剛發的這篇文...我想主要的是要大家多小心並正視這樣的狀況, 雖然這樣的活動是正當性質,,,但相對的其存在的危險性也不小...更何況當下可能還有你的家人或愛人在關心或擔心著.
最後...還是辛苦了ㄚ剛和JF...這幾天看到他倆個...真的是憔悴再加上精神不濟








ST-Line114&523 
   Jemy (賊米 ..◥◤︿◥◤≠..)

版主
文章 1993
用戶失蹤天數 1209
點數 40   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺北市 萬華區 來自 C.Y.S
發表於 2007-5-29 02:58 AM 
我戒奔

但是

車停路邊(斜坡上)

一樣被撞...

明明就刻意離它一段距離了...

它個北爛車主是掰咖腳瘸手抽筋逆?

ㄍㄢ\!引擎蓋貓了一個凹...
詛咒那個停斜坡再起步還會倒退嚕的北爛自己開車撞到牆..


   lenin (劣獰)

版主
文章 15475
用戶失蹤天數 1553
點數 9   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺北市 內湖區 來自 ST-Line
發表於 2007-5-29 05:57 AM 
從一月到現在的幾次撞車,
說明一下。


第一次:
地點:北橫夜跑。
狀況:左彎時,速度過快推頭,撞壞輪框。
結果:換備胎後,慢慢開回家。

第二次:
地點:北31。
狀況:地上濕滑,半熱熔胎,車友獨自練車,過彎不慎撞山。
結果:拖到原廠,大修。

第三次:
地點:106乙。
狀況:車友第一次參加夜跑,過連續S型彎,過了第一個左彎後,右彎時誤判,發現時緊急右轉,結果撞上護欄。
結果:大修。

第四次:
地點:五指山。
狀況:車友們白天去喝咖啡,行車時,遇到轉彎,結果推頭撞到車身。
結果:大修。

第五次:
地點:北宜公路。
狀況:車友覺得改裝品怪怪,請車友試開一下感覺一下,結果機械故障,方向盤無法轉動,加上地上濕滑又是半熱熔,撞倒山溝。
結果:車頭大修。

第六次:
地點:北宜公路。
狀況:集體練車時,遇到連續S型彎路,推頭,撞倒護欄。
結果:車頭小修。

第七次:
地點:106乙。
狀況:地上濕滑,進彎前,誤判路線,撞上護欄。
結果:大修。

第八次:
地點:小格頭
狀況:集體夜奔,進入「R字彎」時恍神,太早切入到入彎點,撞倒山壁。
結果:車頭小修。


   Michael0825 (Michael)

遊客
文章 1728
用戶失蹤天數 4562
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺北市 松山區 來自 台北(ST-Line)
發表於 2007-5-29 10:08 AM 
原帖由 Rex 於 2007-5-28 08 PM 發表
首先我期盼大家共識一個⑵OST Line一直以來的開放及包容雅量的作風!!

1.ST Line的活動不論白天晚上、任何形式、靜態討論、動態文奔武跑、都有豐富的回顧紀錄可看可查,這句話的意思是ST Line的多樣活動呈現, ...

蠻認同田哥的看法!

其實幾位隊友的發言大多都是正面的, 也為了這個團體的良性發展和駕駛安全而提出建言..
每個人總是會站在不同的觀點看事情, 這樣的好處是不會讓人以偏蓋全,
而大家針對議題來討論或提出建議, 也盼望大家如田哥所說是存著開放的心胸和包容的雅量!

個人的看法是...
1.部分不小心的事故是可以提出討論, 但是不需特別說明是哪位車友, 比如單純說明某車友, 或有這一件事就可以了!
2.提出討論或說明的目的是檢討改進, 減少類似的狀況發生, 而不是站在旁觀者的腳色說長道短..
3.即使提出討論, 建議宜由當時在場的隊友提出意見..不在場或不明瞭當時狀況的發言往往容易失焦..
4.任何的發言應避免給人負面印象, 造成大家錯認是因為飆車導致的事故..
5.影響駕駛安全的因素很多, 諸如車輛狀況, 天候因素, 道路狀況, 人為因素... 等等, 車友應詳加評估後再參加活動..
6.若是個人精神狀況不佳或是路況不熟, 千萬別為了參與活動而勉強上路, 有時熬夜也不是適合每個人,
   至於路況若是不熟, 也可以等多跑幾次熟悉路況後再加快速度..

另外對於阿剛及J.F, 個人覺得大家要多體諒並站在他們的立場想想..
他們的熱心和為許多車友的付出是有目共睹, 因為他們是站在朋友的立場幫大家處理車子的大小事,
所以我們也要多體諒一些他們的辛勞並感謝他們的付出!
針對田哥所提出的狀況... 我也建議阿剛及J.F應視個人狀況適當安排工作量,
若是超過負荷, 很容易讓健康出現問題並會有職業倦怠的!!

願大家出入一切平安!   


 
無頭像
   connie520

125cc
文章 299
用戶失蹤天數 6041
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0

發表於 2007-5-29 11:10 AM 
原帖由 音響狂-小剛 於 2007-5-28 07:56 PM 發表

嗯阿~我英文不會拼~只好打劣獰副駕

沒關係.....

當時我是真的有感而發,現在也很同意你的看法。
有些話我知道講出來掃興不討好,但是有講總比沒講好。

任何事物都有極限,過頭與不及都不好...........................


 
   zerowing (St-Line081-Kirin)

重機
文章 950
用戶失蹤天數 2349
點數 3   戰績 0   改裝 0   故障 0
桃園縣 中壢市 來自 北縣土城
發表於 2007-5-29 11:47 AM 
從加入St-Line到現在......我有跟到的活動1次....跑步的活動2次....
可能因為我是原廠未改裝....再加上先天1.8動力的缺憾....
所以我都是在後面慢慢跟的.....
開車....本來就有一定的風險性.....
不論你是正常的開車....或者是做山道的練習....甚至是瘋狂的駕駛.....
都有一定的風險存在....
上面每位大大的想法跟見解我都很認同.....
至於發生狀況的詳細內容...個人是比較偏向不詳細公開會比較好....
就像田哥說的....這邊是開放的討論空間....
我們無法知道來看文章的是怎麼樣的人.....
誰又能知道是不是會有有心人士斷章取義的轉貼至其他網站....
更甚而上新聞媒體....這相信並不是我們所樂於看見的.....
固定的聚會...小跑步的活動....
主要的目的是要讓我們車友能有更多的互動....也能夠藉由交流發現更多的樂趣....
也或者是藉此來增加自己的駕駛經驗以及對車子的但似乎到後面就有些本末倒置了.....

大家一起共勉吧......活動本身不是壞事.....
要控制自己體內的熱血才是最重要的.....


 
   inwang (獅子)

重機
文章 452
用戶失蹤天數 1555
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺北市 內湖區 來自 亞利安星球
發表於 2007-5-29 01:02 PM 
"要控制自己體內的熱血才是最重要的....."

我無法贊同你更多~



 
無頭像
   rrloo5

Focus ST
文章 7354
用戶失蹤天數 451
點數 2   戰績 0   改裝 0   故障 0
其他 來自 寒冷的風中..............
發表於 2007-5-29 01:29 PM 
還好我都控制的住


 
   lenin (劣獰)

版主
文章 15475
用戶失蹤天數 1553
點數 9   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺北市 內湖區 來自 ST-Line
發表於 2007-5-29 01:36 PM 
原帖由 rrloo5 於 2007-5-29 01 PM 發表
還好我都控制的住

我可以證明!
你都儘量讓自己體內的熱血不噴出來。


 




加入贊助商  |  免責聲明  |  聯絡我們