我也想知道這問題
但是我那時候車塞到沒辦法休息只能一直開
開走就沒訊息 停下來訊息又出現...
就這樣開快6公里吧...
之後沒塞車就沒有出現那訊息了

我開的是２０１４   6月的８W，昨天早上也是在清淨的路上出現『變速箱過熱，請休息６分鐘』，我是剛好路邊有點空間馬上塞進去開引擎蓋給他散熱，有點小丟臉…才買幾個月，樓上有人說用D檔比較不會，其實我就是用D檔開到過熱…我還以為要用S檔…看到這篇我都無言了…

我遇過也是山路走走停停狀況下...我比你更慘 8分鐘然後一直加到16分鐘
之後直接給我踩油門不給動 強迫停車...回原廠跟我說 電腦沒異常紀錄...!!
所以下次遇到要拍照給他們看才有證據........已 無言

我爬兩次 清淨 兩次都有出現(都在停車 休息10分鐘後 在發車出現)

但是我不理他 繼續爬

今年四月的 8W  

不過我是開半夜 整路高轉速  胚車

胚到輪胎會叫  =..=

所以如果再一直開的話會強迫停車嗎
阿如果塞到沒辦法停勒==   卡在路中間?

先前跟技師討論過這個問題，是在往溪頭的路是發生，也是非常嚴重的塞車，整路走走停停就出現這個訊息了，

當下無法停車，所以繼續開，後續比較順了就沒有再出現。

回廠保養順便問技師，技師是說，那個訊息是預防式的訊息，因為MK3的變速箱並沒有裝設溫度Sensor，

所以電腦只會用爬坡和頻繁的切換擋來判斷，若是電腦認為換檔過於頻繁，而且處在上坡路段的話，就會跳出這個訊息。

所以，這個訊息只是"建議"停下來休息幾分鐘，但實際上車子自己也不知道變速箱到底幾度.....


另外也有問到這個狀況下，繼續開車是沒有問題的，但是電腦會自動改成2檔起步，避免持續頻繁換檔的情況。



以上 ~ 給大家參考看看，其實我當下聽是覺得滿有道理的.... 畢竟沒看過有車友分享過實際變速箱的溫度，若真的有溫度sensor的話，是該顯示實際數值才對。

如果真的是這樣
那這設計真的蠻鳥的...

那MK3不就不能去塞車路段=.=

我看了一下好像都發生在2.0上較多
會不會是扭力比1.6大較易發生，純猜測
我的是4W上清境合歡山已有10次了
也有遇到塞車也沒發生過這樣案例

好像發生在汽油款乾式变速箱機率很高？！
小弟5W上過拉拉山及東眼山，一路S檔輕鬆愉快上山！
上上周去清境/合歡山偶有塞車也沒出現此訊息！

如果一塞車，電腦就判定变速箱過熱，那表示是電腦程式設計不良？