FSC Ford  FOCUS MK2  直線減速會用引擎煞車嗎
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[動力] 直線減速會用引擎煞車嗎
   台灣

重機
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發表於 2012-3-25 08:45 PM 
速度夠快遠遠的我都以空檔滑行過去,出收費站速度若維持60-70就排入四檔再拉轉進五檔、六檔
好處省油不說,這時引擎噪音會變的很低,滑的很安靜很舒服, 滑行會更專注方向盤握感及注意力集中反而更安全,
如果與前方車距離太近則建議採用檔煞


 
   賴柚子

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發表於 2012-3-25 10:00 PM 
台灣 發表：
速度夠快遠遠的我都以空檔滑行過去,出收費站 ...

呵呵 我都直接5檔時速110過收費站的

因為我有申辦全民體驗ETC


 
   懷念手排的日子

輕量Smart
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臺南市 柳營區 
發表於 2012-3-25 10:39 PM 
會頓的話我是覺得可能是你目前的速度不適合降四檔，如果你的速度再慢一點，再退回四檔的那個瞬間頓的感覺會變小
因為轉速不會因為換四檔而往上跑太多，這樣換的檔位銜接就會比較順。以上是我回想之前開手排的看法啦
小阿哥 發表：
各位大大使用檔煞時,例如進收費站五檔退四檔 ...



 
   賴柚子

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發表於 2012-3-25 10:58 PM 
懷念手排的日子 發表：
會頓的話我是覺得可能是你目前的速度不適合 ...

這樣就沒有檔煞了

會頓一夏轉速拉高這樣才有效果


 
   阿棟

腳踏車魔人
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桃園縣 蘆竹鄉 來自 桃園
發表於 2012-3-26 03:51 PM 
檔煞補油門應該是為了保護波司~


 
   ajaxlo5271

輕量Smart
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屏東縣 長治鄉 
發表於 2012-3-29 11:19 AM 
我是手排，直線減速是用該檔慢慢降車速
因為此時瞬時油耗會是 0.0L/100km

當車子在下坡時，使用適當的檔位來做檔煞是正確的用車觀念
當然不能因為檔煞而使轉速超轉

正確的使用檔煞是不會傷車子的
反而更能夠增加行車的安全
請安心服用


 
無頭像
    oliveryu

小50殺手
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高雄市 岡山區 
發表於 2012-3-30 11:06 PM 
在雙質量飛輪還沒壞掉之前
一定是跟趾、一檔一檔退到三檔後再滑行

在雙質量飛輪還沒壞掉之前
會掛在目前的檔位
等轉速掉到1100 轉左右
打到空檔減速
又順又兼顧到一點點省油

P.S.
目前從中油直營站改加福懋環保柴油後( 為了1.2 的折讓)
引擎變的軟軟的，沒什麼力
右腳也愈來愈小力了
油耗又能看到 5.x 了


 
無頭像
    clockwang

腳踏車魔人
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高雄市 左營區 
發表於 2012-4-1 03:18 PM 
賴柚子 發表：


這樣就沒有檔煞了

會頓一夏轉速拉高這樣才有效果

手排車高速退檔本來就要補油才是正確的,有補油自然不會有頓挫,不然會傷變速箱

自手排退檔電腦也會補油,不然乘客哪受得了


 
   ajaxlo5271

輕量Smart
文章 1433
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屏東縣 長治鄉 
發表於 2012-4-7 11:31 PM 
clockwang 發表：



手排車高速退檔本來就要補油才是正確 ...

正確，退檔我都會適當補油門
就算升檔，我也會適當的給予油門


 
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