原帖由 Rex 於 2008-1-26 10:40 PM 發表
一、勇敢如牛伯、劣獰等,車未看到就先訂車,這叫先知!(不是跟我買車)
二、麥可訂亮橘後等車四個月以上,這是勇氣!(也不是跟我買車)
三、賣十一台ST後,福特突然銷售最後幾台價格89.9萬,有人再問我可以殺到多 ...
我等了不止4個月, 是半年...
我覺得基本上是福特銷售ST的策略有問題 !
2006年許多要買ST的人等不到車, 相信有些人等到不想等, 就換買其它的車了..
當時ST真有熱賣到需要等半年才有車進口嗎 ?
福特六和始終搞不清楚車什麼時候會進來, 更別說經銷商了..
不是福特六和進口部門的辦事不力, 要不就是台灣只能看歐洲福特臉色..
歐洲有多出來的車才會配給台灣 !
2006年底~2007年初, 福特六和突然進了約100台的ST !
好玩的是... 台灣真有那麼人要買ST嗎 ? 福特六和已經接到訂單了嗎 ?
會不會太樂觀了一點 ?
2007年整年的車市都很冷, 國產車銷售不佳, FOCUS的銷售排名早看不到了,
也不奇怪像ST這樣的性能車會賣不好了 !
所以ST也成為庫存車, 開始有不同的促銷方案, 一直到年底的大降價 !
有時候大環境的變化是很快的, 全球股市如此, 車市也如此..
當消費者想買車的時候, 六和沒有車可賣, 就已經失去先機了 !
07年油價大漲, 也影響許多人購車的意願... 或許再加上福特的後勤維修跟不上,
消費者想買ST的意願自然降低 !
要不是仍有一群熱情擁護FOCUS的車主和僅有少許資源的ST車主,
我看ST的銷售狀況可能更差 !