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[ST LINE] 《輕量化》WRC版引擎蓋出爐!照片在第5頁!
   lenin (劣獰)

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臺北市 內湖區 來自 ST-Line
發表於 2007-11-20 04:40 PM 
反而是牛伯貼在英國兩個網站的反應不錯,
還問能不能弄到英國去。


   seth7 (老牛+牛伯)

遊客
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發表於 2007-11-20 04:48 PM 
歐洲反應不錯哦! 老牛這兩天都有人PM詢問,英國、西班牙、還有不知那一國的! 若是質感能再提升些,引擎蓋開口再修正一些,就可接單啦! 兩種葉子版也都反應不錯,小費把你老師的連絡方式PM給老牛吧,那邊已經有人要啦!


嘻皮萬歲! 米露跟草萬萬歲!! 
   boss19771216 ( ST-LINE 120)

Focus 2.0
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新北市 板橋區 來自 台北縣 ~ 板橋
發表於 2007-11-20 04:50 PM 
原帖由 lenin 於 2007-11-20 04:40 PM 發表
反而是牛伯貼在英國兩個網站的反應不錯,
還問能不能弄到英國去。

列寧 別理 哪些 嘴殘的人啦~~~

咱們 FSC 自己 搞 就好啦

她們 就光出一張 嘴    有實際去 搞過嗎????

ㄏㄏ


吵架是需要練習的,常常在氣頭上被你摧毀的都是你最親愛的人啊! 
   lenin (劣獰)

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臺北市 內湖區 來自 ST-Line
發表於 2007-11-20 06:46 PM 
裡面有個問題,我覺得大家可以討論一下,
所謂的「進水弄到引擎或是渦輪本體,會導致機械故障」,
是在怎樣的狀況下,會發生此問題?


 
   我愛小佛 (Tom)

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桃園縣 龜山鄉 來自 ST-Line 206
發表於 2007-11-20 07:01 PM 
原帖由 lenin 於 2007-11-20 06:46 PM 發表
裡面有個問題,我覺得大家可以討論一下,
所謂的「進水弄到引擎或是渦輪本體,會導致機械故障」,
是在怎樣的狀況下,會發生此問題?

行駛中,這個問題完全不存在,
水珠子打在開洞網子上,基本上成為「濕氣」
高熱的引擎室,適當的「濕氣」更有助降溫,
只要不是「水柱」沖進電系,機械件根本無懼。

環境中濕氣重,鑄鐵件「螺仔」「頭段」會較易生繡倒是真的。


 
   lenin (劣獰)

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臺北市 內湖區 來自 ST-Line
發表於 2007-11-20 07:06 PM 
原帖由 我愛小佛 於 2007-11-20 07:01 PM 發表


行駛中,這個問題完全不存在,
水珠子打在開洞網子上,基本上成為「濕氣」
高熱的引擎室,適當的「濕氣」更有助降溫,
只要不是「水柱」沖進電系,機械件根本無懼。

環境中濕氣重,鑄鐵件「螺仔」會 ...

可能洗車時要比較注意才行囉?


 
   max (低調)

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發表於 2007-11-20 07:09 PM 
我也好想要     

很棒的Fu


maxの 
   漾男♂ (♀阿彬♂)

重機
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高雄市 路竹區 來自 ~●.●~
發表於 2007-11-20 07:13 PM 
期待價錢出來


.............................................. 
   我愛小佛 (Tom)

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桃園縣 龜山鄉 來自 ST-Line 206
發表於 2007-11-20 07:30 PM 
原帖由 lenin 於 2007-11-20 07 PM 發表


可能洗車時要比較注意才行囉?

那種大腳越野車,進氣管移高,分電盤、矽導線,
防水強化一下,基本上整車頭都浸在河裡還是強行過河。
引擎室內機械件根本不怕水的。

大會師時,一直看著SRR的廠車「四喉直噴」系統,
又沒香菇頭,又沒濾網,節氣門一開啟直接灌進引擎,
跟小鄧正納悶著,雨天怎麼開這輛車,
簡大哥釋疑,指著水箱罩的網子說:雨水打在密密的網子上,
成了水氣進引擎完全沒影響,還有「水燃器」的功效,
只要引擎常發動,不要擱著許多天不發動,造成腹部機件
生銹就OK啦!


 
無頭像
   rrloo5

Focus ST
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其他 來自 寒冷的風中..............
發表於 2007-11-20 07:37 PM 
原帖由 我愛小佛 於 2007-11-20 07:30 PM 發表


那種大腳越野車,進氣管移高,分電盤、矽導線,
防水強化一下,基本上整車頭都浸在河裡還是強行過河。
引擎室內機械件根本不怕水的。

大會師時,一直看著SRR的廠車「四喉直噴」系統,
又沒香菇頭,又 ...

也就是類水噴射的效果


 




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