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[動力] 馬3小改加VVT可變汽門
   jonj (小光 2.3 AT渦輪 (0.65Bar))

March
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新北市 淡水區 來自 淡水
發表於 2007-3-9 07:24 PM 
原帖由 1880 於 2007-3-9 05:08 PM 發表

在馬自達服務的朋友說的,小佛下個月也會有小改款.

改啥???


MK2 2.3 AT 渦輪...剛換換完心臟....試車中 
   無敵

Matiz
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其他 來自 R.O.C Taiwan
發表於 2007-3-10 11:03 AM 
比來比去比不完


 
   Ben.chung

版主
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臺北市 士林區 來自 P.S.T (北士幫)
發表於 2007-3-10 03:41 PM 
要有一個觀念 . 就是先買先享受 ! 要不然比來比去錢真的花不完 !


 
無頭像
   rrloo5

Focus ST
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其他 來自 寒冷的風中..............
發表於 2007-3-10 10:11 PM 
原帖由 focusmsport 於 2007-3-10 12 AM 發表
不知道大家的價值?br /> 145匹與150匹差在哪??
扭力18與扭力20差在哪??
f20c的240匹馬力.扭力約21

mondeo st220 .226匹.扭力約30

差在哪???
vvt最終目的.也只是省油罷了
vvt誰是最先使用於市售車???
...

差在起跑 尾勁 再加速吧 不知對不對

可變汽門 最先研發好像是bmw 後來是honda弄在市售車發揚光大吧


 
   阿彬

重機
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桃園縣 平鎮市 來自 桃園
發表於 2007-3-10 11:09 PM 
原帖由 focusmsport 於 2007-3-10 10:35 PM 發表



起跑.中速.再?br /> 極速.ST220也不會輸S2000.馬力差個十來匹.....沒差
可變機構.是由日產先行研發採用

但是ST220 3.0..........
      S2000 2.0

我還是要ST220....披著羊皮的狼...猛的咧


 
   patricklee (請叫我------派大星)

Focus ST
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臺北市 北投區 來自 PA POWER
發表於 2007-3-11 12:48 AM 
是啊.......
德國的鋼鐵業好像比較強.............


 
無頭像
   楊哲睿

250cc
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嘉義縣 大林鎮 
發表於 2007-3-12 09:27 AM 
原帖由 patricklee 於 2007-3-11 12:48 AM 發表
是啊.......
德國的鋼鐵業好像比較強.............

歐洲的東西實在沒話講  你去百貨公司買菜刀就知道  德國雙人牌  跟義大利 LOGOSTINA的鍋具跟日本品牌相比  日本貨實在不能比   以汽車來講不論電子設備的話 歐洲車領先日本車5年以上的科技


 
無頭像
   pini

腳踏車魔人
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發表於 2007-3-12 12:22 PM 
可惜的是我們一般的focus都是國產的,並沒用德國的鋼鐵啊!  雖然是相同的設計,但是材料用的不同,未必能達到當初設計時的表現!
能有新的技術加進來當然是好摟,何必吃不到葡萄說葡萄酸 !


 
   1880 (獨 家)

遊客
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發表於 2007-3-13 11:37 PM 


 
   峰仔

重機
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臺南市 仁德區 
發表於 2007-3-20 11:19 AM 
小佛2.0能上嗎
動力跟油耗會不會漂亮一點


 




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