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[動力] S2.0機油問題
   qoo_alex (彥儒)

Matiz
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臺南市 永康區 來自 台灣 台南
發表於 2010-7-20 05:23 PM 
CT9A 發表:


大大安呀~ 我小新 ^^
當然可以換 5w-4 ...

呵呵~~小新大大~~
等我把你的5W50用完,我也來幾罐5W40試試看好了...
車子越老好像越不會跑,可是老車如果有磨損,又要用濃一點的...真是矛盾。


 
   hank1206 (Focus 5D S2.0)

腳踏車魔人
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新竹縣 竹北市 來自 新竹
發表於 2010-7-20 05:44 PM 
我都去Costco搬Mobil 1
0w-40 讚


 
   CT9A (小新)

Focus 2.0
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發表於 2010-7-20 10:06 PM 
qoo_alex 發表:

呵呵~~小新大大~~
等我把你的5W50用完, ...

其實不然
像小佛的新式引擎油道都很小
用黏的機油 流動性差 潤滑效果 帶走熱量的效果未必好

我本身有偶爾下龍潭 每週跟ST-line夜跑
但我用 0w-30 XDD 好用的不得了
油溫雖然高的快 但降的也快

試想 一樣的操駕方式 照理講引擎製造的熱量是一樣的
為什麼用比較濃的機油 油溫比較低?
換個角度想 油溫較低數字比較漂亮 是否機油帶走熱量的效果也較差呢??
是吧!!


 
   qoo_alex (彥儒)

Matiz
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臺南市 永康區 來自 台灣 台南
發表於 2010-7-20 11:04 PM 
對阿~~
當初也不知道為什麼一定要用5W50??
只是聽人家說有在拉轉的用5W50對引擎保護比較好,5W50拉轉起來比較有力,
高溫時比較不會虛掉,引擎比較安靜...
不過我也不知道這樣是不是就比較好,就只是習慣用這樣的油...
找油大部分也都是找5W50的在試,呵呵~~
等上次那一堆油用完之後,一定要來試試5W40的,搞不好會覺得更好用也說不定喔~~


 
   chenss

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發表於 2010-7-21 12:08 AM 
qoo_alex 發表:
對阿~~
當初也不知道為什麼一定要用5W50?? ...

喝濃油那是古早留傳下來的根深蒂固觀念....
但是車子不斷在進步
現在的引擎組裝是越來越精密了...濃油未必會有比較好的保護效果
最糟的情況就是因為過於濃稠無法充分滲入油膜間隙...反而導致磨損
間隙變大以後以後就不能用希油了
其實最重要的就是勤換油...機油那是小錢


 
   ash19831983 (強尼)

遊客
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發表於 2010-7-21 12:13 AM 
借版問一下小新大!
我用你的A-gip 5W40
請問一次需幾瓶?
我汽油2.0...4瓶夠嗎?


 
   CT9A (小新)

Focus 2.0
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發表於 2010-7-21 11:38 AM 
chenss 發表:


喝濃油那是古早留傳下來的根深蒂固觀念 ...

chenss 發表:


喝濃油那是古早留傳下來的根深蒂固觀念 ...

chenss 大大的發言幾乎都是非常中肯客觀的也完全正確
早年的舊引擎因為比較不精密  而早年的機油更混亂 小廠一堆 番號也很多
但通常高黏度番號的機油都是大廠出的
所以 "不太精密的引擎適合高黏度 + 通常出高黏度的都是大廠的油 因此油品比較穩定"
造就出了 "要用比較高黏度的機油對引擎比較好" 的觀念
但是大家卻沒有研究這個觀念背後的原因
這個觀念流用至今 不分車種通通都用高黏度比較好 已經是"非常嚴重的錯誤"

但是因為用比較濃的機油 車也不至於會壞 所以國產車的原廠往往都不太注意這方面的細節
為什麼某些銷量長紅的大品牌車款引擎會有油泥 甚至還有油氣跑出引擎造成引擎外都有油泥?
這跟不照規範 使用過濃的機油或等級太差的油脫不了關係!!
(這個牌子的計程車很多 之前油泥相關事件上過電視新聞 我個人認為是油的問題 而不是車的問題)

現在新款高級車多的是原廠規定用 0w-30 5w-30 的番號
你開INFINITI回原廠保養 原廠一定是給你用 30 的機油
小佛的車主手冊建議也是用 0w-30 或 5w-30
但請問大家回福特原廠 原廠是加幾號油? 40? 50?
用過濃的機油 散熱效果差 潤滑效果差 而且一些細小的地方過濃的機油有可能無法潤滑到
那為什麼回原廠 原廠反而不照手冊上的建議來用油?
國產車比較勇? 還是國產車引擎比較差 所以要用高黏度的機油?
嚴重錯誤~ 國產車跟進口車唯一一模一樣的 就是引擎了
因為台灣不會做引擎 國產小佛的引擎也是進口貨
那為什麼國產小佛用這麼濃的機油??

很簡單 價錢~
同以 Agip 來說
5w-30 一瓶零售我給族友 390 外面車行幾乎沒人在用 因為貴 就算有一瓶至少 700 (建議售價好像是800)
5w-50 一瓶零售我給族友 280 外面車行一瓶大概450~550都有人在跑
請問回原廠 他跟你收一瓶油 700~800 保養一次光機油錢 3500 ~ 4000塊 加零件工資基礎保養一次 5000塊 國產車有人花的下去嗎??
但很現實的 通常進口車花個三五千塊保養換油 保養一次花個一萬塊 大家覺得是很正常的
羊毛出在羊身上
同樣道理 網路上賣機油的 一瓶5w-30 有ACEA A5 ,B5 ,VW506 ,VW507 一堆認證的賣你400~500塊 賣一瓶卻賺不到1成這種生意誰要做?
但是一些5w-50 小牌子 隨便有個API-SM認證就可以賣個300~500 賣一瓶一樣可以賺到一倍 大家當然賣的很開心
這也是為什麼網路上 Agip 水貨商 很少有人賣 5w-30 或 0w-30 的原因 沒利潤 沒人願意做
但是 Agip 5w-50 5w-40 卻有各種包裝 各種水貨 一大堆
同樣的 就算是其他小品牌 有通過ACEA 認證的 0w-30 5w-30 也分非常非常少人做
有做 0w-30 跟 5w-30 的小牌子頂多也只有 API-SM 認證
因為沒利潤 而且這個等級的機油認證很高費用很貴
這樣瞭解了吧~

也因為如此 賣機油的一定告訴你 5w-50 讚啦 保護引擎 最好是10w-60 保護效果最好 讚啦~
我跟你講小佛用正 10w-60 鐵定NO GO!
就算是ST 10w-60 也會跑不動!! 一堆跑很大的ST跟我拿機油 拿幾號我最清楚
但是因為油商主打就是 5w-50 而且他也沒出 0w-30 或 5w-30
(有出也很貴 消費者也不會想花個500~600塊買小牌子沒啥認證的5w-30來用)
他們當然要有一套說法 說30的太稀傷引擎 50的保護效果好
請問 30太稀傷引擎 那國際大廠 Agip Shell 魔特 福士 這些出30號機油的都是笨蛋嗎?
原廠手冊叫大家用 30難到是寫錯了嗎...

事實上我賣的Agip 一瓶10w-60 賽車油的進價 還比5w-30 這種便宜
除了黏度不同 跟 5w-30 添加物比較多以外 不外乎一分錢一分貨
我也從不推薦小佛車主用 10w-60
10w-60 是給傳統大改的B系列喜美 或是鯊魚 EVO SR20DET這種車在用的
新式引擎用下去...... 潤滑效果一定超差 而且吹不動

說了這麼多 總之 用過濃的機油 1.潤滑差 2.散熱差 3.耗油
另外補充 要看那個機油是不是大品牌 看有沒有出 5w-30  0w-30 這種番號的就知道
還有 5w-30 0w-30 機油有沒有ACEA A5 B5 C3這種較高等的認證
或是保時捷 賓士 BMW VW 甚至是 MASERATI 跟法拉利 這種高級車廠的認證
( 說真的 API 的 SM 或 SL 真的是很普通很基本的認證 參考價值不高 )
番號越低 認證越高 越需要技術

很多族友問我 為什麼我公司貨 都賣這麼便宜
簡單 因為我不靠這個吃飯
兼差賣油 一方面自用 一方面交朋友 我只打算賺個加油養車錢
我毛利抓超低 就算一毛不賺也不會怎樣
有些小保養廠拿到的價錢 還比我給族友的貴 XD
所以我才會全部型號通通有 包括 0w-30 這種貴死人利潤卻極低的型號
一般水貨商 或職業油商 跟本不願意賣這種油 只有我這種白癡才會幹


 
   CT9A (小新)

Focus 2.0
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發表於 2010-7-21 11:46 AM 
ash19831983 發表:
借版問一下小新大!
我用你的A-gip 5W40
請 ...

大大要看你換不換油芯
換油芯的話 不太夠 建議加 4.3瓶 (4.3公升)
然後不要加機油精
(加機油精沒啥效果 浪費錢 而且有可能有負作用)


 
   mebear (我熊)

重機
文章 466
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其他 來自 彰化南邊
發表於 2010-7-21 01:03 PM 
我都只加四罐
每次都有換機油蕊

現在用的是chevron 5w/40   好市多6瓶999
4000轉內引擎震動不會很大,蠻好開的
不過只開了600多公里,不知道能耐多久


 
   CT9A (小新)

Focus 2.0
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發表於 2010-7-21 01:45 PM 
mebear 發表:
我都只加四罐
每次都有換機油蕊

現在用 ...

耐不耐用 好不好用
裝個油溫油壓錶吧 數字會說話

美系的油品 聽說為了環保 很多都有添加回收油的成份
性能上就比較普通了
但是雪佛龍是大廠 雖然不是神油 但用起來至少是不會有什麼問題 有保障
比用很多名不見經傳的小廠神油好的多了!!


 




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