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[K幫] K-CLUB 就是我家~ 據說 MK3 ST 引擎設計有瑕疵... (第 5063 頁)
   張威尊 (一閃一閃亮晶晶)

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新竹縣 竹北市 來自 K-Club
發表於 2007-11-20 05:23 PM 
原帖由 rrloo5 於 2007-11-20 05 PM 發表





貼歪了

那是照相角度問題啦,很的...


   悍克

Focus ST
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新竹市 來自 K幫
發表於 2007-11-20 05:23 PM 
原帖由 wjh 於 2007-11-20 05:18 PM 發表


拿什麼拋~~~:&30:&30

自己人

菜瓜布

好了



 
無頭像
   rrloo5

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其他 來自 寒冷的風中..............
發表於 2007-11-20 05:33 PM 
原帖由 張威尊 於 2007-11-20 05 PM 發表


那是照相角度問題啦,很正的...

真的嗎


 
無頭像
   rrloo5

Focus ST
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其他 來自 寒冷的風中..............
發表於 2007-11-20 05:34 PM 
原帖由 悍克 於 2007-11-20 05 PM 發表



自己人

菜瓜布

好了


我也幫忙
但我用鐵刷好了


 
   張威尊 (一閃一閃亮晶晶)

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發表於 2007-11-20 05:36 PM 
原帖由 rrloo5 於 2007-11-20 05:33 PM 發表



真的嗎

喔夫扣思...


 
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發表於 2007-11-20 05:46 PM 
原帖由 悍克 於 2007-11-20 04 PM 發表
因為右後輪
的爆胎

不敢跑高速了


趕快去換啦... :18 :18 :18


 
   悍克

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發表於 2007-11-20 05:51 PM 
原帖由 張威尊 於 2007-11-20 05:46 PM 發表


趕快去換啦... :18 :18 :18

這輪胎
還可以
稱一萬也

我是
龜龜族


 
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發表於 2007-11-20 05:57 PM 
原帖由 kasman 於 2007-11-20 05 PM 發表


歧管修成斜角的效果是讓排氣變順, 會不會增加馬力則有待驗證
胎壓打36psi, 昨天風有比較大一點
看來還是要去豬鼻拉一下比較準

據kasman的分享,原廠渦輪頭段的入口比汽缸的排氣口要來得
小一點,因此排氣在這邊可能會有不順的現象 (大->小)...

以原理來說,把渦輪頭段的進氣口修大,變成與汽缸排氣口一
致是會比較好,但若是手工修改的話,應該就要看師傅的功力
,一來是五個口徑大小是否修的一致,二來是角度是否一致...

渦輪頭段需要等長與管徑大小相等的設計,為的是減少氣流集
合(5->1)時的紊流,手工修出來若五個進氣口不完全一致,有小
亂流產生,則此修改的效果就會打折扣...

不過胎壓36應該有夠,你應該是被側風影響到了,弄好之後,
加速有沒有變快???


 
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發表於 2007-11-20 05:58 PM 
原帖由 悍克 於 2007-11-20 05:51 PM 發表



這輪胎
還可以
稱一萬也

我是
龜龜族

你前面調後面,前面上兩條新的...


 
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發表於 2007-11-20 06:06 PM 
原帖由 wjh 於 2007-11-20 05 PM 發表


這種東西~~~感覺的出來嗎?

我可以對你說,上輕量化17吋一定有感覺... 啥時要上啊...


 




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