那就除非所有人都不超速...但那是不可能的事

是的，不可能都不超速，我開車上高速公路都是開 gps 上顯示的速度(我車上有 3 個 gps 速度，夠準了吧)，以速限加 3 去跑。
此時快樂表的速度，已經接近 120 ，所以我都遇到很多內線的龜車，內線很多龜車可能都以為表速就是實速。
不過我如果要超車，我不會閃大燈要內線前方的車子閃避，因為自己違法超速，就要前方車輛閃避，這是個野蠻的想法和手段。
因為這樣，所以我會想辦法用其他方法超車。

我常在超車道讓後車就是不想看到他在中外線亂鑽...
不顧自己也要顧別人的死活
橫束是管不了...但總有變通的做法
法規是死的...人是活的

二高不是本來就可以超過110嗎?
不要超過120就好了

你說超車後讓道，代表說你已經超車完畢，回到中線去，我也是這樣做，這是正確的作法。
但是內線道的車，不能因為自己想要超速，而要前方的車閃避或是逼車，尤其是前方也正在做超車動作的車(這也是我強調的)，這也是正確的作法。

我說的中線超車，和亂鑽是不等號的。別人想死，我還想活。
高速公路上很常看到明明中線沒車，但是又龜速佔住內線，這時候不就是中線超車了，這種情況又以半夜居多。
法規是死的，但是這是個遊戲規則、是個規範。

還蠻開看到這則新聞的 ...

強者我朋友曾經接過超速不滿 10 公里的罰單，但是年代久遠，沒圖沒真相，只是提供分享而已。
一般來說，警察設定測速器的緩衝都是 3~5 公里，加上快樂表才有速限 110 ，可以開到 120 的錯覺。
所以還是要注意比較安全。

烏龜走開

總之不管時速多少,中線沒車就不要龜在內線
別人超速是他的事,或許人家有急事
能讓就讓一下,世界更美好

慢車滾到外車道去....

每次都是車速緩慢的主因...

明明就沒事故...

就因為那一台慢車全部在後面排隊!!!...