2014/12月 MK3 TDCI 5D
前陣子回廠更新PCM後
就比較順一點,轉速拉高才進檔
但就待速油耗升高,0.8~1.0,開冷氣1.0~1.2
順順的開,沒有特別感受到其他前輩所說的,變的比較無力的感覺
直到有次跑了趟武嶺,2檔要超自然進氣國產休旅車~都覺得吃力、動力延遲湧現出來,才發覺不太對勁
考慮保固內,原廠又說不能降版
就心一橫,跑去吃了藍魚
藍魚主機在身,隨時又可恢復原廠PCM後回廠保養
更新藍魚之後
數據為馬力增加約22P、扭力8~9公斤[約等同為MK3.5的原廠引擎輸出數據]
對於順順開的人,更順暢
踩踏油門更靈敏,加速變快,動力隨踩隨到
低速時扭力跟馬力也提早湧現,高速再加速的力道比之前更好
也再次跑了趟武嶺,扭力40公斤左右,果然恢復原本水準,甚至更勝一籌
爬坡超車,力道更飽滿,恢復柴油車該有的爬坡表現
待速油耗也恢復新車狀態0.6~0.8,開起冷氣1.0上下
覺得花的值得
實際油耗還在測試,吃魚前後,覺得差不多大約都7L/100KM上下
藍魚從贊助商,龍貓大入手