[iframe]http://tw.news.yahoo.com/跨縣市大執法-環警聯合稽查改裝車-120010932.html[/iframe]

機車改裝比較多吧!路上一堆改排氣管吵的要死

有改超大聲煙當供的皮要繃緊點了 ...

未超出噪音檢測標準但卻有改裝事實部分，警方人員也依據道路交通管理處罰條例第16條及第18條規定告發開罰


16條  燈光、雨刮、喇叭、照後鏡、排氣管、消音器設備不全或損壞不予修
    復者，或其他設備擅自增、減、變更原有規格致影響行車安全者。   <----------------未超出噪音檢測標準但卻有改裝事實部分   這部份因該是要有影響行車安全者  才能開罰 不然改排氣管是合法的吧

18條  汽車車身、引擎、底盤等重要設備變更或調換，或因交通事故遭受重大損
壞修復後，不申請公路主管機關施行臨時檢驗而行駛者，處汽車所有人六
百元以上一千二百元以下罰鍰，並責令其檢驗。            <------------------ 這跟排氣管沒關係吧   都是在唬爛


1. 不可變更項目：
(1) 渦輪、機械增壓系統
(2) 懸掛系統之支臂、三角架與連桿機構部分
(3) 煞車作用種類之總泵、分泵與煞車油管部份，煞車碟盤與卡鉗部份則會再行研議。
(4) 車身外部不可附加燈飾。
(5) 車燈噴色或黏貼膠紙。
(6) 其它所載明之不可變更項目。

2. 可變更項目：
(1) 懸掛系統之避震器，車身可以允許降低，但是不得升高。
(2) 方向盤型式。
(3) 賽車椅。
(4) 排氣管。
(5) 引擎室拉桿。
(6) 空力套件。(大包、側裙、尾翼等)
(7) 其它載明之可變更項目。



--------------------------------------------------------------------------以上的資訊 最新的資料有沒有變更 我就不知道了-----------------------------------------------

說真的 半夜睡覺 聽到改裝機車騎過樓下
真的會想開窗戶往樓下幹繳

[汽車常識] [轉貼]當警察臨檢時，我們可以拒絕哪些要求？

     當警察臨檢時，我們可以拒絕哪些要求？
      
      Quote:
　　
      你是不是曾經有被警察臨檢，甚至搞得一肚子氣的經驗？究竟警察臨檢時，我們必須配合哪些要求？而哪些要求是我們可以拒絕接受的呢？升斗小民的我們

      對於這些小常識實在不可不知，否則自身的權益可能因為無知而受到了傷害。
　　
      對於警察的臨檢，民眾必須配合不得拒絕，但可以要求警員出示證件，拒絕臨檢警方可以『妨礙公務』罪名加以逮捕。不過在臨檢時，受檢民眾可以拒絕讓

      警方登記電話及住址的要求，因為員警進行臨檢要求登記資料，是為因應督察單位抽樣確認有無造假，但如此要求並無法源依據。
　　
      根據『警察勤務條例』第十一條第三項規定，臨檢必須在公開場所進行，但不能對受檢人之身體、所有物進行搜查，而且除了現行犯或準現行犯之外，受檢

      人可以拒絕出示身份證。這是為了防止值勤員警『假臨檢之名，行搜索之實』。
　　
      譬如警方執行道路臨檢，要求駕駛人打開後車廂，受檢民眾是可以拒絕，除非警方提出搜索票才得以為之。因此，遇到臨檢盤查時只要僅記兩大原則，
　　
      一、是臨檢必須是公共場所。
　　
      二、是不能進入搜索範圍，包括對身體、所有物、住所的搜索，都是臨檢範圍之外，甚至要求非現行犯或準現行犯出示身份證在法律上都有疑義。
　　
      此外，警察值勤時的服裝儀容與攜帶裝備必須合乎規定，否則民眾可以對員警進行『反臨檢』，逕行向所屬單位告發，員警則可能遭受記點處分。


　　拖吊違規車子，未按標準程序可申請賠償．．．

      Quote:
　　
      １、違規拖吊問題已經嚴重到民怨沸騰的地步，擔任消基會汽車委員會委員的汽百科雜誌杜社長范南江說，拖吊到處橫行，專挑好拖的車下手，已經有不少車主索性祭出絕招      
      ，用未按標準程序執法的名義，向隨車員提出告訴，並申請國家賠償。
　　
       車主雜誌副總編輯羅焜平說：「太多的車主往往在繳了罰款之後，把車開回家後，才發現愛車給拖壞了。偏偏向申訴單位上告後，卻都因為車已開離拖吊場而皆落得投訴無效      
      。」
　　
      ２、愛車被狠狠拖壞的事例太多了，已有不少出售有四輪傳動車款的商家，乾脆送給車主一張寫有：「此車使用四輪傳動裝置，如拖吊請加裝輔助輪」字樣的警告牌，也算一      
      種無奈反應。
　　
      車主們請記住：「按照標準的拖吊程序，隨車警員必須在貼上封條，且需原地等待三分鐘，確定車主並未出現後始可把車拖走，而且按規定，拖車都應加裝輔助輪，以免因托      
      吊不慎而將變速箱硬生生給拖壞。
　　
      因此凡是車主趕到後依然硬拖，先拖走一段路再貼封條或未加裝輔助輪者，皆屬違規違法行為。
      
      ３、當愛車再被拖吊，在領車之前記得要先檢視一：
　　
      [1]、隔熱紙或門鎖的鎖頭都可能被拖吊人員給弄壞。
　　
      [2]、有無拖到傳動軸，可瞧瞧保險桿上的碰觸痕跡。
　　
      [3]、試開看看，如從Ｎ檔排到Ｄ檔。聽到喀拉喀拉聲，便意味變速箱齒輪已受損。
　　
      [4]、四輪傳動車若有同樣聲音，則表示差速器鬆脫了。
　　
      [5]、拉拉看手煞，若變鬆了，就可肯定愛車是在手煞車未放平下給拖走。
　　
      上述幾點應可舉證提出申訴，申訴前，別忘了要求拖吊單位出示現場照片。
　　
      ▼切記領車的時候，詳細檢查有無受損，並索取現場照片。


　　汽車違規拖吊的省錢法．．．

      Quote:
　　
      如果你的車子不小心被拖吊，而你比車子早到拖吊場狀況下，可以不用支付２００元的保管費。車子被拖吊通常領車時會被開罰單，金額是１８００元，但是其中有２００是      
      付給該拖吊場的「保管費」。
　　
      所以如果發現車子被吊，趕快坐計程車到拖吊場，可以不用付這２００元，因為他根本沒有「保管」到，怎麼可以收費？
　　
      另外，如果你剛好「目擊」車子要被吊走，其實可以要求他放下來，只要付罰單６００元，但是要有技巧一點，就是你要站在車子的前面，因為你如果跟拖吊司機請他放下來

     ，他會叫你去跟警察講，而就在你跟警察說話時，他就會把車子吊走，這時警察也只能跟你說「已經吊走，沒辦法了！」。
　　
　　所以站在車子前面才能避面這種啞巴吃黃蓮的狀況發生，反正他不敢撞你。


　　給開車者的一封信

      Quote:
　　
      這是由一位地檢署法醫所發出的信，主要目的是提醒各位開車族的朋友們！
　　
      車禍對各位車主而言，是一件不願意見到的事，尤其是發生死亡車禍時，然而，每次遇到車禍發生時，車主通常會不知道如何處理，基於我的專業和分享我的經驗，希望可以

      為你減少日後的麻煩。
　　
      首先建議各位車主在車上放置有閃光燈的相機，內要有底片，及捲尺一把，約七公尺左右。
　　
      當發生車禍時，最重要的一件事，不是和對方說誰對誰錯，而是利用相機去找照相物，理由是臺灣的員警，不會為你花自己的錢幫你認真照相，即使是和刑事有關的案子也不

      會，我的經驗也是草草的照個三、四張，請問三四張又如何將現場表現出來，與其期待臺灣司法的牛步化改革，還不如自立救濟，這也就是我為什麼要將，車禍辦案上的一些     
      注意的事分享給大家，希望每個車主知道，一來可以保護自己，二來，也可以使臺灣的司法對車禍案件回歸較公平的一面。

      照相要注意的事項：

     １、車子前後左右都要照相。

     ２、撞擊點要近照，最好要放比例尺。
   
     ３、煞車痕一定要照，依據老的檢察官的經驗，臺灣警員的現場圖，十個圖有九個有問題，所以，建議你照照不會對自己不好。

     ４、底盤要照相，我想很多人會問如何照相，第一是要照有異物，不要忘記沒有東西也是一個最有利的證據。

     ５、擋泥板要照，可以確定撞擊方向，不要覺得自己說就是對，要為自己留證據。

     ６、最後當在為自己照相時，也要為別人照相。
　　
     第二部份是和警員和檢察官做筆錄時，第一、要求檢察官對對方做酒精濃度測驗，可以保護自己，也可以確定對方是否有喝酒，如果對方不幸死亡，則可要求抽眼球液做酒精

     及藥物測試。

以上的是四年前板上的車友跟我們分享的

那些改排氣管的機車真的是吵人(我的住處每天深夜都會有一台經過)
連待在家裡都耳受其害
那些沒公德心的人   最好都去撞電線桿   死一死    禍害會少一些

牠媽的王八蛋    :15