FSC FSC 組織  小團體  雪隧變快 1日起時速90公里
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[小發柴] 雪隧變快 1日起時速90公里
   魷魚

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臺東縣 台東市 
發表於 2010-10-31 10:28 PM 
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   SPEED-YANG (SPEED)

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新北市 永和區 來自 永和~
發表於 2010-10-31 10:31 PM 
這是好事情唷~~~
不過  ""烏龜者恆烏龜""~~這是不會變的~~


 
   壞壞熊 (小晴晴ㄟ奴隸)

Sentra 1.6
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彰化縣 彰化市 來自 彰化<=>汐止
發表於 2010-10-31 10:32 PM 
交流道設計不良

還是會塞吧!

重點是交流道前都會塞

提高速限感覺根本沒用


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   台灣

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發表於 2010-10-31 10:34 PM 
原本限度８０公里，但可行駛９０公里，以上才開單
現提升為９０公里，是否意謂可行駛１００公里，超過１００公里才開單？
關於這一段好像沒明講，希望不是換湯不換藥


 
   台灣

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發表於 2010-10-31 10:38 PM 
壞壞熊 發表：
交流道設計不良

還是會塞吧!

重點是 ...

交流道管制是會有影響，但提升速度還是會有幫助的

交通部應該要再限制老車禁止上路，最低限速８０公里才能緩解塞車


 
   hza (至偉)

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發表於 2010-10-31 10:52 PM 
提高最低速限吧

不然拉高最高速限效用不大


兒子的無名 
   riddle (RI)

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宜蘭縣 羅東鎮 來自 好山好水好無聊
發表於 2010-10-31 10:53 PM 
台灣 發表：


交流道管制是會有影響，但提升速度還是 ...

跟老車沒關係

那是跟駕駛人才有關係

最會塞的因該都是礁溪交流道

盡量走宜蘭或羅東比較不會塞


愛錯我也不放，痛就痛到難忘，淚要流的漂亮，人生就是這樣 
   一條蟲 (小莊)

March
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宜蘭縣 頭城鎮 
發表於 2010-10-31 10:57 PM 
只有隧道北口到蘇澳...
往台北的還是80...
差一點就被騙了


 
   台灣

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發表於 2010-10-31 10:57 PM 
應該多建一條雪隧2出來應付未來的蘇花高流量
否則未來蘇花高一旦開通往花蓮台東的車流量必定爆增，那時可能會塞的嚇死人．．．


 
   Ben.chung

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臺北市 士林區 來自 P.S.T (北士幫)
發表於 2010-11-1 09:16 AM 
嚴格執行對低於速限的龜車開罰才是疏解交通壅塞的最好辦法吧 !!


 
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