最近遇到一個匪夷所思的問題,
不曉得有沒有人有類似的遭遇?
我的ST目前里程約33000KM,
3000公里前才剛換過變速箱油.
我發現,只要在辦公室的停車場,倒檔和1檔都會變得很難打進去,
幾乎都要試過5至10次,才有機會入檔.(有一次氣到,索性熄火再發動)
那種難以入檔的感覺還不是很緊澀而已,
是像有東西擋住,讓你完全沒有入檔的空間,
而且不論是下班剛發動冷車要離場,
或是上班剛抵達停車場,只要一進入該區域,變速箱立刻中邪.
原本是懷疑是否該停車場地面傾斜,導致某特定角度變速箱會不易入檔,
但下車觀察半天,停車場的地面應該是平的,(之後再附上照片供參)
而且這種狀況還真的只有在我辦公室停車場遇到,從沒在其他場合遇過,
還真是邪門哩,
有沒有大大可以給點線索的?

離合器放掉重新踩一次

檢查一下剎車油

你停到"祂"的車位了....

原廠換的是專用變速箱油嗎?如果不是就換專用的就會好了~
我的不是ST,但是有讓原廠換過非專用變速箱油後出現跟你一
樣的情況,換了專用油之後就不會有這樣的情況.

我爬文後去用中油的多「笑」齒輪油，現在換檔都會笑。一個字「順」。
我TDCI 手排。

我之前換紅線 70w-80 也會這樣
後來換 Agip 75w-90 就不會了
我2.0手排

另外補充 遇到這樣的情況 有個解決方式
打倒檔打不進去 先打四檔再打倒檔
打一檔打不進去 先打二檔再打一檔
不需要重新踩放離合器
可以暫時解決這個問題 但是治標不治本

樓上大大,真的被你說中,
我剛換的正好是紅線變速箱油,
不過我的濃度是75W90.
奇怪,99%的場合都是ok的,
感覺換檔也比之前原廠用油要順暢,
但就是會有這個怪問題,
我是有點懷疑,辦公室停車場,
是否有某種肉眼辦不出來的傾斜度,才會導致此情形發生.
下次來換換看你推薦的Agip,看情形還會不會出現就知道了.
感謝解惑哩.

我曾經遇過...冷車很難入檔!!!
也是剛換過變速箱油...
後來查的結果是...

變速箱油加太滿!!!
把多的油漏掉，就正常了。
那到底要加多少才對呢？
原廠說法是...車子水平靜置，變速箱加油孔加到油不漏出即可。

我剛換紅線 70w-80 的時候驚為天人
因為第一次換手排油已經操到兩萬
( 我車幾乎只有用來撇山路 平常很少開 所以兩萬真的就很操了 )
剛換完手排油時 好像回到新車一樣 入檔超級無敵順暢 真的是很滑順
問題是 也是有你說的這個問題 一開始不明顯 但是越來越嚴重
而且感覺是有"衰退" 開了七八千以後 入檔沒有之前滑順 而且倒檔真的超容易會卡住
( 我一檔是沒有卡住就是了 )
我就暫時用上面講的那個土砲方法開 九千的時候保養就去換掉了

基本上 Agip 是我自己在賣的
之前也是大家說紅線手排油很好 我就屁股癢跑去用紅線 沒用自己的油
或許我講起來沒這麼有公信力啦 但我客觀的講我的感覺
以 Agip 75w-90 LSD手排油 跟紅線 70w-80 這兩隻來比

紅線入檔是滑順
Agip入檔只是清楚 不澀不卡
兩個特性不一樣

但是 Agip 每個檔入檔都ok
紅線會直線開一開 倒檔打不進去
而且冷車倒檔也會打不進去

山路撇下來 紅線會變比較難打
agip 感覺沒變

這兩隻翻號不同 所以比較起來可能基準點沒那麼一至
但是這是我用下來的心得 給您參考囉~


另外有大大提到 加兩罐就夠 沒錯!!
原廠技術手冊說交換量是 1.9L
一般來講 加兩罐手排油就剛剛好
多加不是好事~
不過以上比較的狀況 我通通都是加兩罐
所以會卡 應該跟油太多沒關係