FSC 哈啦休閒區  請問跟指的作用及目地
發表文章 投票 回應此文章
存檔 | 收藏
點閱數：816 次
[哈拉] 請問跟指的作用及目地
無頭像
    蟑螂 (打不死)

腳踏車魔人
文章 73
用戶失蹤天數 4709
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 五股區 
發表於 2013-1-1 01:05 PM 
小弟才潛 跟指的作用是拉轉速對吧？那在什麼情形及路況適合~
請大大們解惑~謝謝~


 
   南投的K (紫光動能防護，永久保固 ... ...)

Focus 2.0
文章 4373
用戶失蹤天數 2238
點數 8   戰績 0   改裝 0   故障 0
其他 來自 台灣
發表於 2013-1-1 01:07 PM 
山路專用  也可以說 過彎降檔用


光耐特 紫光動能防護，請點我參考塗鴉牆資料 
   賴柚子

版主
文章 6997
用戶失蹤天數 43
點數 335   戰績 0   改裝 0   故障 0
其他 
發表於 2013-1-1 01:10 PM 
俱說是為了防止降檔使的轉速掉下來 跟趾能讓轉速提高
頭文字D裡面的拓海就是


 
   foster_hsu

重機
文章 740
用戶失蹤天數 2397
點數 3   戰績 0   改裝 0   故障 0
新竹縣 竹北市 
發表於 2013-1-1 01:55 PM 

我比較習慣這種方式~~Double Clutch跟趾~
這段影片不知道是為了示範還是怎樣~比較接近分解動作，
不過這樣反而讓想學習這項技巧的人可以看得更清楚~~


 
   foster_hsu

重機
文章 740
用戶失蹤天數 2397
點數 3   戰績 0   改裝 0   故障 0
新竹縣 竹北市 
發表於 2013-1-1 02:00 PM 

再分享一個比較接近實戰的~~
基本上這段影片可以看見，減速、退檔都是在進彎前完成，
注意一下跟趾動作完成後車手才扭動方向盤~~


 
   楊智超 (超哥)

Focus ST
文章 5318
用戶失蹤天數 50
點數 400   戰績 0   改裝 0   故障 0
高雄市 路竹區 來自 高雄
發表於 2013-1-1 03:16 PM 
難怪 FOCUS 油門跟煞車踏板設計這麼接近 是有原因的 沒有因為他自排就更改設計


 
發表文章 投票 回應此文章





加入贊助商  |  免責聲明  |  聯絡我們