我來談一下我的用車環境
我是個傳統產業的業務，而業務範圍除東部之外幾乎都跑的到，
一個月行駛下來差不多6000KM UP，最高紀錄是6600KM

而高速公路加平面道路(我每加一次油都會換算油耗)平均落差還滿大的，
平面道路如其他車友所說的，不會多省油

若平面多的話差不多15快16，若高速多的話大概有18，

所以我覺得要換TDCI的話先考慮一下車輛行駛的環境，
如油錢部分確實有省到的話，重度行駛里程的話還要考慮保養的費用，
如實報實銷的話
對我而言反而虧錢，畢竟現在柴油沒多便宜，因為公司出油錢，但是車輛的保養維護跟折舊就由你來負擔
所以這也要考慮進去究竟划不划算。

PS 若是重度使用的話，我的觀念反而覺得車子是消耗品，若安全有疑慮的話就會換掉
畢竟人命差沒幾萬元。

其實我也覺得您現在的油耗算很漂亮，本身算不大腳但也還達不到這樣的油耗。

如果案子遠點跑高速油耗就很漂亮，最近案子都在市區裡，又在做工程，常走走停停，油耗就可怕了。

這句項水氣~

幫樓主算一下以下簡易明瞭的比較方式


A、車不賣→花350000加油跑130000KM
A=350000元

B、換車花350000然後跑130000KM以一公升18KM計=72222公升→每公升32.7元共要236167元
B=350000元+236167元=586167元

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A乘以2累計到260000KM=350000元X2→花700000元加油

B乘以2累計到260000KM=350000元+236167元X2→花822334元加油及當初換車錢


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A乘以3累計到390000KM=350000元X3→花1050000元加油


B乘以3累計到390000KM=350000元+236167元X3→花1058501元加油及當初換車錢


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汽柴油每130000KM油價差為113833


以上: 您必須跑超過390000KM，兩邊開銷才會平衡，也就是說柴油車開始幫您賺加油所省到的錢!!
(忽略保養不計、以大大提供的高速行駛油耗計算)

恩阿恩阿.我ㄉ也只有650~700而已

厲害厲害!!!!

注意上面的算法後  還有柴油與汽油在20萬公里後的差異

柴油引擎可是正青年

汽油引擎可是步入老化了

還有汽油車 現在是用了一兩年了

就看樓主的使用里程吧

我2.0汽油一公升只能跑10，我不知道你怎麼這麼省油
柴油車其實在市區，只有比汽油車多一公里，高速公路才是王道

你算錯了

再加上
還有保險費,牌照稅,燃料稅,的差距
保養耗材也不同
TDCI變速箱油每六萬公里換一次大約要7千元
TDCI引擎每十萬公里換一次正時皮帶+舵輪..約???元
一般汽油的折價空間較大,如全國加油卡星期二每公升降2元,平時降1.5元
柴油的折價空間較小
....

當然開TDCI的爽度無價..想換就換吧 ..我也建議你換

各有優缺點!看樓主本身的需求了