為了這台ST...

我看我目前市面上的進氣都快買齊了!!

再買下去應該會破產
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首先是COBB... 目前COBB 為市面上針對ST 部份 套件化比較完整的廠商!!

姑且不論他的效果，但是!! 簡單的套裝改裝組合!! 足以讓你有很大的幻想空間!

當你坐在電腦前，看著購物車，幻想著，買一買裝一裝。 [ 林杯 的 ST 改一改可以有300P UP!! ]

我想這樣就可以爽好幾天了!!

很幸運的...COBB 三階套件! 在隱藏低調車友雄厚的實力下!! 第一台最完整 COBB 三階 套件，在ST 上市沒多久。

便立馬改裝上車!!

我們這種鄉巴佬，只能乾瞪著眼，陪著一同開箱。見證所謂的三階套件... (心理的小惡魔一直想著...要是我的該有多好!!)
COBB 三階套件分享--------------------------------------------------------------
除了COBB 最完整之外!
單 進氣套件，確實還有許多品牌可以參考!!
但是群組裡討論來討論去，就都還是那幾套!! 也沒有勇者 一下子就衝!!
接下來就是 FSWERKS 開放式進氣..
他與 COBB 不同的是..FSWERKS 用的是開放式進氣環境!! 而COBB 確都還有搭原廠集氣箱!
這些差別!! 在在都影響 每一轉速 區段 馬力與扭力的輸出!!
而同樣的鋁制進氣導管。老外就是無焊接點要求!!
而無焊接點的優點就是。
降低管內流速影響，減少管內焊道生成與焊道餘料阻礙。這才是我佩服的地方!!
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目前兩組進氣 分別異種合體在 龍貓公車上感受體驗中!!

各有各的優點!! 也在找最好的搭配方式!!


單獨來說
COBB 的 低速扭力表現比較好.. 高速有比原廠提升..

FSWERKS 的高速很暴力...但是低速確是輸COBB的表現
異種合體上.. 也總是感覺少了點甚麼...
期待 這兩天的 密集測試..能帶來更好的感受!!
目前車上測試條件...全車原廠硬體(排氣未改) ，有寫 超級晶片 。

改裝是條不歸路阿！

還好...小弟沒有ST....（但是好想買一台勒）:18 :18 :18

好想買一台來大改一下>

個人覺得國外的月亮還是比較圓...
雖然國內改裝廠商技術知識已經比以前好很多了..
但一樣的價錢我會買國外品牌..

要Cobb套件...卡刷下去就有了..

Cobb stage2
http://www.c-f-m.com/performance ... -ST250-203p3881.htm

Cobb stage3
http://www.c-f-m.com/performance ... 03p4179.htm#details

你肉很多...可以再多試一點!!

銀行搬 =.=|||

加油!貓兄~~精神與你同在....