國道電子收費 每公里約0.9元

‹ 上一頁… 1 2 3 4 5 …下一頁 › 6

發表文章投票回應此文章

Diablo-GT

重機
文章 929
用戶失蹤天數 581
點數 165 戰績 0 改裝 0 故障 0
其他來自光復南路
發表於 2012-2-13 11:16 AM

#21

TOP 回文連結

在出入口交流道設置感應器，把原本的收費站全部拆掉，路再鋪過，這樣高速公路就會變的很順暢說，省掉停收費站的時間真的有差

9870LV

重機
文章 615
用戶失蹤天數 3427
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
高雄市左營區來自台南-高雄
發表於 2012-2-13 11:18 AM

#22

TOP 回文連結

認同實施啦....(我也是靠高速公路吃飯的....不...應該是說高速公路靠我們ㄔㄧ點點飯)
使用者付費......再怎麼說應該還是會讓平常短程跑不到收費站的車輛"多了一個選擇".....看看能不能有分流的作用囉

ErickKuo (艾瑞克)

重機
文章 776
用戶失蹤天數 3646
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
基隆市信義區來自基隆
發表於 2012-2-13 11:22 AM

#23

TOP 回文連結

當然如果收這麼貴可以讓高速公路車變少 =.=

好吧我也讚成了

龜車實在是太多了

derek_janet

Focus 2.0
文章 3316
用戶失蹤天數 3609
點數 1 戰績 0 改裝 0 故障 0
基隆市七堵區來自台北
發表於 2012-2-13 11:24 AM

#24

TOP 回文連結

jorryloveace 發表：

使用者付費，很合理
但政府回應我們的 ...

不能認同，政府只會跟其他國家比對他自己有利的方案，有沒有想過日本
的公共建設有多好，路有多平，那我們呢?這樣收費合理嗎?

德

中仔 (中仔)

重機
文章 401
用戶失蹤天數 2408
點數 9 戰績 0 改裝 0 故障 0
屏東縣高樹鄉來自屏東~高雄
發表於 2012-2-13 11:27 AM

#25

TOP 回文連結

收不收費於其次
路面品質做好再講吧:18

中仔

林有閒 (很缺錢)

Focus 2.0
文章 3393
用戶失蹤天數 3352
點數 36 戰績 0 改裝 0 故障 0
其他來自在府城賺摳摳的台東人
發表於 2012-2-13 11:37 AM

#26

TOP 回文連結

高速公路乍看之下品質還不錯，自己開車感覺也還ok

可是換自己當乘客，就發現車子會一直跳，不管是哪台車都一樣

能不能有像搭高鐵那樣的平穩呢

謝謝

acion (小樂爸)

重機
文章 527
用戶失蹤天數 4605
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市土城區來自土城
發表於 2012-2-13 11:59 AM

#27

TOP 回文連結

林有閒 發表：
高速公路乍看之下品質還不錯，自己開車感覺 ...

移民就有

jorryloveace (逐陽)

遊客
文章 976
用戶失蹤天數 4474
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
南投縣南投市來自新竹、台中、南投
發表於 2012-2-13 12:19 PM

#28

TOP 回文連結

有很多人講的很好，使用者付費，我也很同意。但價格就……

小弟一個禮拜多出將近一百塊﹙應該很少有人比我多﹚
如果按程計費，真的能有效減低短程使用高速公路，那我多付的也認了，畢竟時間就是金錢。

但是，如果，車流量還是一樣多，甚至某些路段反而造成車流量更多的狀況，政府會怎法解決？
答案是，收的還不夠多，建議再調漲......

直到漲到敢使用國道的人數降到很多，那大約就是一公里要將近兩塊左右才比較有可能了。那如果一公里漲到兩塊，比我的油錢還貴很多﹙目前平均一公里不到1.6元，高速公路只有1.3左右﹚

過路費比油錢還要貴，不合理，所以接下來油錢漲到比過路費更好就好了><

套一句護衛者的話：比起xx國，台灣好太多了...><

逐陽