11/15美和試乘ETS 柴油晶片

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被海放王~海放~

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屏東縣東港鎮
發表於 2009-11-11 07:05 AM

#11

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Mr.豪 發表：

240 我沒心臟......

能上210 ...

這點我們兩個一樣~~

被海放王~專被海放!!

Y---謀 (MOU)

重機
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發表於 2009-11-11 07:53 AM

#12

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z8ii 發表：
時間跟地點再討論
大家有興趣試乘嗎

我 ...

有興趣..........11/15~16 +1

MOU

mrchenir (阿仁)

Focus 2.0
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發表於 2009-11-11 08:24 AM

#13

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ㄚ---謀 發表：

有興趣..........11/15~16 +1

以上時間可以喔地點勒???

ARAL機油 TDCI進口機*柴油芯*冷氣活性碳濾網*引擎進氣濾網

Mr.豪 (阿蓉蓉 is my baby)

Focus ST
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彰化縣福興鄉
發表於 2009-11-11 09:01 AM

#14

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被海放王~海放~ 發表：

這點我們兩個一樣~~

丟系咩~

阿你是何時要上來在不上來我殺下去了 :18 :18 :18

!!!!!!

z8ii (TDCI RS ...YA)

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屏東縣潮州鎮來自屏東
發表於 2009-11-11 11:02 AM

#15

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ETS的柴油晶片屬於比較均衡性
裝完ETS後黑煙大量減少
相對的有DPF的車友
也可以減少改完晶片後DPF塞住而亮燈的問題

我有裝增壓表
原場1.2檔增壓值上限最大1.1(瞬壓)
就算上了晶片也只會大一點1.2左又(瞬壓)
因為西門子電腦保護的關係
所以1.2檔改了也不會有太大的改變
所以TDCI比0-100不太會有優勢
反關3.4.5.檔就可以將增壓值寫大
原廠的3.4.5.檔都不會超過1.4
晶片的我還在關查
所以TDCI應該要比60~160的加速性
增壓值應該也不是寫越大越好
車子應該是開長久了
不是一直在追求車子的極限
目前了解到的說出來分享一下

附帶一句
車子自己改爽的
要比人快...永遠改不完
我只要找到一個適合自己的東西