電瓶快&#27809;電了嗎？

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kennyLiu (貼地飛行)

重機
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臺中市西屯區來自台中
發表於 2012-5-31 10:43 PM

#11

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那我每五千公里補一次電瓶水，應該可以撐比較久嗎？

目前用了1年7個月，里程數：26,000KM

kennyLiu (貼地飛行)

重機
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臺中市西屯區來自台中
發表於 2012-6-1 01:05 AM

#12

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其實，我的車子剛發動時ESP的燈號也會閃一下

這種情況從何時開始？我也沒有注意到，但至少超過半年以上

因為在我上次進廠保養之前(今年1月份)就已經有這種情況了！

而且那時去保養時原廠技師有幫我測電瓶狀況，仍有85%的容量！

目前車子冷車發動也都是一觸即發，並無異狀。

所以真的是電瓶快掛的前兆嗎？

台灣

重機
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發表於 2012-6-1 07:33 AM

#13

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kennyLiu 發表：
而且那時去保養時原廠技師有幫我測電瓶狀況，仍有85%的容量！

假設你有加大電瓶, 那麼這個數值就會不準, 除非技師很細心會先查電池規格再做參數調整, 不過通常不會查直接就量了

RC (阿西哥)

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新北市新店區來自你心裡
發表於 2012-6-1 07:35 AM

#14

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因為當冷啟動電流夠大的時候
些許電壓低一樣是可以啟動的
或許儀表板是偵測電壓低於多少發出警告
但是測電瓶的機器是測單位時間內瞬間可放多少電流

LINE ID: rcmodify

kennyLiu (貼地飛行)

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臺中市西屯區來自台中
發表於 2012-6-1 10:31 PM

#15

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台灣發表：

假設你有加大電瓶, 那麼這個數值就會不 ...

我的電瓶還是新車原廠配的需加水的那一顆吔！

kennyLiu (貼地飛行)

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臺中市西屯區來自台中
發表於 2012-6-1 10:37 PM

#16

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RC 發表：
因為當冷啟動電流夠大的時候
些許電壓低一 ...

感謝RC大的解說，我有點懂了

只是....不知道這顆原廠的電瓶還能撐多久？

看到那麼多車友掛電瓶前幾乎沒有什麼明顯的徵兆，心裡頭不免毛毛的........

雖然目前看起來，它好像還很正常.....

台灣

重機
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發表於 2012-6-1 10:38 PM

#17

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kennyLiu 發表：

我的電瓶還是新車原廠配的需加水的那一顆 ...

哪個年代?什麼車型?汽柴油?電瓶多少AH?

kennyLiu (貼地飛行)

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臺中市西屯區來自台中
發表於 2012-6-2 12:34 AM

#18

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台灣發表：

哪個年代?什麼車型?汽柴油?電瓶多少AH?

2010年式的FOCUS TDCI，原廠那顆GR40，

多少安培？挖啊災！

台灣

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發表於 2012-6-2 07:15 AM

#19

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kennyLiu 發表：

2010年式的FOCUS TDCI，原廠那顆GR40，
...

保養時請技師將電瓶檢測儀調整590CCA,查看內阻值是否過大
順便檢查啟動電壓是否過低,一般電壓低於8.8V電瓶就要注意
電壓低須進一步做發電機檢測, 觀察全戴和沒有負戴的電壓變化
全戴之下一般最小電壓要大於12.5V,最大電壓要大於13.5V
沒有負戴之下最小電壓應大於13.3V, 最大電壓不要超過15V
這些都會影響充電效率和電瓶壽命