FSC FSC 組織  小團體  《敗家訊息》不更換渦輪為前提，比Mod B更為強大的動力升級！
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[ST LINE] 《敗家訊息》不更換渦輪為前提，比Mod B更為強大的動力升級！
   基隆胖胖

Matiz
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發表於 2009-9-24 12:38 PM 
wangakai 發表：
你們要跟他下單的話

看看可不可以併 ...

其實多人一併寄送至英國並不會省多少，
因為英國方面的國際運費係採單獨計價；
單一或多數都是個別加收35英鎊。
所以頂多只能省到去程的費用。


 
   基隆胖胖

Matiz
文章 1578
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發表於 2009-9-24 12:39 PM 
gfc 發表：


你們先衝啦

先衝先爽啦


 
無頭像
    rayyy

重機
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臺北市 士林區 
發表於 2009-9-24 01:07 PM 
台幣是多少ㄚ


 
   基隆胖胖

Matiz
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發表於 2009-9-24 01:13 PM 
rayyy 發表：
台幣是多少ㄚ

已回覆給你囉


 
   wangakai (百萬金橘)

Sentra 1.6
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臺北市 大安區 來自 台北市
發表於 2009-9-24 01:39 PM 
<i>基隆胖胖</i> 發表：<br />

<br />

<br />
其實多人一併寄送至英國並不會省多少， ...

<br />


我以為是你們要跟他們下單

想說順便買一下他的進排氣系統


 
   基隆胖胖

Matiz
文章 1578
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發表於 2009-9-24 03:11 PM 
wangakai 發表：
<br />


我以為是你們要跟他們下 ...

哈哈，原來是誤會，
我們都已經有主機了，
不可能再去買一台啦。

哇，金橘最近也開始衝了！


 
   CT9A (小新)

Focus 2.0
文章 3375
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發表於 2009-9-24 04:36 PM 
sidney2006 發表：
st真好!都有好多東西可以用
我的2.0都沒有~

不是 ST 跟 2.0 的問題
是有渦輪跟自然進氣的差距...
TDCI 也是隨便改個晶片就多個二三十匹進帳
S2.0 花個三萬裝 SCT 大概只會多五匹....


 
   海產 (青澀ㄟ少年郎)

版主
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高雄市 小港區 來自 無聲ㄟ所在
發表於 2009-9-25 10:17 AM 
B+數據看起來延展性強


改裝項目:駕駛.我的布落閣 
無頭像
    tonyfocus

小50殺手
文章 119
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桃園縣 龍潭鄉 來自 台北
發表於 2009-9-25 08:09 PM 
請問Dsci進氣 是哪一個套件

另外, 請問一下, 如果換mod B, mod B+ mod C
當派改76mm, 中冷加大
但進氣(空濾, 管路)維持原廠
這樣是否在馬力上會減少很多

以mod B, 295P 為例, 同上如果進氣維持原廠
大約會少幾匹呢?
(歡迎提供經驗值, 不一定要實際測試數據)

因為個人喜好問題, 不想換高流量濾芯
謝謝囉


 
   jiaching

重機
文章 832
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發表於 2009-9-25 09:00 PM 
tonyfocus 發表：
請問Dsci進氣 是哪一個套件

另外, 請問一 ...

http://www.dreamscience-automotive.co.uk/ford-focus-induction.php
http://www.dreamscience-automotive.co.uk/ford-focus/induction/752-dsci-focus-st225-induction-kit.php

如果當派改76mm, 中冷加大,但進氣(空濾, 管路)維持原廠,
這樣進氣相對變少,改當派和中冷加大就用處不大,
變成進氣少,但排氣變順,空濾和compressor這段負壓也會變更大,
而且中冷加大,進氣少,compressor蓄壓時間也會變長,
高流量空濾算是很關鍵的改裝


 
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