NA-HICAM與渦輪,程式要大幅度修正
如果不修正,低增壓就會導致空燃比過稀,低轉速高負載就會稀到沒力! 所以程式非大修不可,無論高低增壓!
中低增壓也有實裝車,原廠已經可以打到0.6bar~0.7bar (參考Focussport應用到台灣的focus)
高增壓的部分一開始就有做到0.7bar以上,因牽涉到油耗與引擎實用性,車主也考慮到油耗問題,寧願用中低增壓做日常行車代步.
硬要做到1bar,要牽扯的東西太多,要耐用度與實用性兩者兼顧,等於是投錢下去! 低增壓與高增壓的費用是呈倍數成長.
所以高增壓不是問題,只是2面兼顧與需求的問題
像我雖然可以打到0.7bar,但是我還是維持0.5bar做日常行車!
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CT9A 於 2007-6-2 03

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J大這期有上OP 我有注意到
(看到廠家南港的電話就有猜到是環東殺手您)
SxxxxR個人覺得專業度較低 而且感覺較跟不上國內新潮流 少看...
話說SCT已經是舊聞了 那台電腦可以配合掛HI-CAM
Y虎拍賣有在賣 賣 ...