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志新 於 2007-10-25 05
PM 發表
汽車暫停時正確的停車方法
很多朋有在等紅綠燈時會將排檔從D檔切換到N檔，理由是減少自排裝置的負荷或減低耗油量；事實上完全相反，為什麼？
如果每遇紅綠燈就將排檔從D檔切換到N檔，起動時又 ...
認為這個說法有嚴重的瑕疵
停等紅綠燈最"適當"的方式是打N檔 拉手煞車
為什麼說適當不說對或錯? 因為不管你打D檔N檔或P檔 都不會讓你的車子立即壞掉
這只是個習慣問題
那為什麼說打N檔 + 拉手煞車?
第一 打在D檔，這樣引擎會持續施力給變速箱，但你踩著煞車車子不會往前走
力量就反施於引擎腳，造成引擎腳負荷過大，久了引擎腳會壞，車子就會抖動，修引擎腳比修變速箱的人多多了
重點是國產車的引擎腳本來就是橡膠材質，又很容易掛
而且你打在D檔不動，變速箱油溫反而會升高，加速油品劣化，反而會容易需要進場維修
自排變速箱換檔的次數在你行進間已經不知不覺進行了無數次
並不會因為你停紅綠燈打空檔多這一次而變的容易損壞
第二 打P檔，萬一後車來不及煞車，撞上你的車的話，你的變速箱就要大修了
第三 為什麼拉手煞車?一般國產車煞車燈都是燈泡，當你踩煞車的時候，後面煞車燈組的燈泡是非常耗電的
加上開車時聽音樂又開頭燈等等，此時電瓶充電量會很低，電瓶如果長期吃不飽，是很容易老化的
拉手煞車，減少煞車燈電力的浪費，可以讓你電瓶有更多的機會可以充電，再來也可以讓你的右腳稍微休息
縱合以上 可以問問精修自排變速箱的老師傅 問問他會不會因為打空檔造成變速箱損壞就知道
以上也是老師傅告訴我的
