嘿嘿~~~其實這不是錯覺
若車子時常只有一個人在開的話~~~其實對駕駛座這邊的避震器,彈簧及防傾桿都是一個考驗
尤其是防傾桿及彈簧~~~會因為長時間的作用力不平均而導致左右力道不一
而我也遇到了你這樣的狀況~~~我是防傾桿作用力左右不平均了~~~所以我在右轉的時候側傾會必較嚴重~~~左轉的時候會比較好過(有載太座的狀況下)
本來以為這個是避震器或是彈簧的問題~~~但換過新的後~~~還是一樣左右不平均~~~最後我才想到是我在之前有副駕駛後輪爆胎過所以用原廠千斤頂單邊頂高~~~而就在頂高單邊的同時駕駛座那邊防傾桿是受壓迫的~~~而懸空這邊卻是放鬆的~~~所以防傾桿會因此而導致拉扯變形(內傷)
其實也不用擔心~~~正常駕駛過了一個月後~~~防傾桿會因為作用力平均下時間久了會恢復趨近原來的狀況~~~但決不會回復原本狀況就是了
若不爽左低右高的情形~~~可以用千斤頂將另外一邊頂高來個左右對稱的拉扯變形~~~這樣也可以加快作用力平均的時間(純屬個人惡搞~~~但我確實如此做就是了)
最後小弟還是要跟大家講~~~請不要單邊頂高太久~~~這樣對防傾桿是很傷的
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