我的是水溫先上來...然後油溫再上來...

油的吸熱、放熱不是都比較慢嗎？

水溫先上升 到達90度C 油溫可能都還沒60度C
再開一陣子 油溫才會慢慢起來 不過也要看轉速
我油溫沒達到80度C 我轉速很少會超過3000轉
因為還沒達到工作溫度

我油溫90度C 油壓至少都有2.0起跳 低於2.0就是要換機油了
一發動是6.0KG 在引擎都沒熱之前 不管 轉速1000-3000 油壓都維持在6.0KG左右
引擎慢慢熱起來 油壓就會慢慢下降 機油越熱 會變的越析 越冷就越黏
所以越黏的 要用比較大的壓力去推 越析的話 當然就越小力就可以推

水溫先上來
水溫比油溫高

那是因為你用的機油應該是5w50或者是更黏的機油!

一般5w40大約新油有2kg上下,跑一跑約1.8穩定值,然後開始漸漸衰退.....原廠機油1.2-1.5還蠻容易的,大約三千多以後就是這麼低!

油壓來判斷機油壽命還需搭配油溫來參考,不同黏度的機油有不同的數字,也不是怠速油壓越大就是越好.像我覺得自排車如果機油太黏反而不夠輕快...又耗油...

我裝冷牌後 都是用10-40W 的 不必要用到5-50W的
油溫都不高 所以用10-40W剛剛好@@
該不會是有裝冷排的效果ㄇ? 我裝19排的

我的油溫油壓表是德制 SIEMENS-VDO
油冷排是日制 HKS TYPE-S 15排含節溫器
機油使用德制 MEGUIN 5W40
機油精其實對於油壓也會有影響,目前車上的機油精是德國OWS220
沒加機油精怠速油壓1.8BAR,有加OWS機油精怠速油壓2.0-2.2BAR,皆是已暖車後油溫八十度的狀態
參考參考囉....

裝osiris三環錶至今終於有機會開山路來試試看原廠的小佛會有什麼狀況...

車況：尚未改油冷排、水龜也沒有打洞...使用5W50機油

山道衝衝衝：
                                           水溫約95～102度之間
                                           油溫約110～118度之間（今天最高到118度）
                               （怠速）油壓約1.5～1 bar之間  （最低在0.8～1之間上下飄動）

因為我把油壓警示值設定在1bar時會叫！而且是剛裝好時就設這樣～～很久了...

結果今天開到一半突然『～逼～逼逼逼～～逼～逼逼逼』叫起來...害我突然嚇到右腳軟掉...

想說車子怎麼了？漏油了嗎？緊張兮兮的！後來讓小佛休息喘喘氣...就好多了...

手排2檔在山路上操一陣子...油溫就會爆高、油壓爆低...真恐怖...

另外再考慮到如果defi的準度是比較準的...那osiris的顯示溫度就要再加上個10～12度才會跟defi差不多～～

天啊～～那水溫油溫不就爆了嗎！！！

找時間來裝油冷排了～～～

樓上的你的油壓太低喔
我跟你用同一牌子的
正常都再二點二多
最低也到一點九而已喔
妳的可能要看一下不然就是機油要注意喔

是啊！我的在油溫約80～100度之間...油壓也大約和您一樣！
只是因為山路衝衝衝導致油溫爆高～～～油壓因此降低！
可是沒有想到會降到這般低！
因為我見不多試不廣～～所以就被嚇到了！！！