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原廠…是開來賺錢的啦!
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小發柴
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[小發柴]
原廠…是開來賺錢的啦!
無頭像
小鐵的喬
(呱呱)
腳踏車魔人
文章 36
用戶失蹤天數 5031
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
來自 苗栗
發表於 2007-12-15 10:36 PM
#1
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其實啊…原廠就是零件貴、工資貴
換機油一個工資、冷氣保養一個工資
原廠都是這樣的啦!
但是…唯一的好處就是有保固
像我的車保固是五年十萬公里的
所以我都是換機油外面換
換零件原廠換
但是久久每二萬回原廠讓他賺一下
才不會讓原廠有機會說都沒有回來保養所以不賠
今天回原廠洗引擎積碳,藥水250,工資950
你說…貴不貴
綠茶
(壞男人&吸血鬼)
版主
文章 13330
用戶失蹤天數 1445
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新北市 三重區 來自 P.S.T (北士幫~三重分舵)
發表於 2007-12-15 10:46 PM
#2
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工資比料貴.... 習慣就好 但礙於保固 等保固過我應該就回去民間廠了
yangchiang
(≡饅頭爸 in Taiwan≡ )
Focus RS
文章 39030
用戶失蹤天數 3817
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彰化縣 埤頭鄉 來自 彰化
發表於 2007-12-15 10:53 PM
#3
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我換個鍍鉻門把料錢900 工資600.......用雙面膠貼上去而已 收600
傻眼
≡ 可口牛肉麵 ≡
無頭像
小鐵的喬
(呱呱)
腳踏車魔人
文章 36
用戶失蹤天數 5031
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來自 苗栗
發表於 2007-12-15 11:00 PM
#4
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下次你跟師父說
以後有人來換門把你來幫他換
工資一人一半
真是好賺啊:&30
yangchiang
(≡饅頭爸 in Taiwan≡ )
Focus RS
文章 39030
用戶失蹤天數 3817
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彰化縣 埤頭鄉 來自 彰化
發表於 2007-12-15 11:07 PM
#5
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原帖由
小鐵的喬
於 2007-12-15 11:00 PM 發表
下次你跟師父說
以後有人來換門把你來幫他換
工資一人一半
真是好賺啊:&30
mogwu
重機
文章 566
用戶失蹤天數 4797
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發表於 2007-12-15 11:42 PM
#6
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我等1萬過後就要去給認識的用了...
無頭像
va1912w
(ㄚ財)
100cc
文章 246
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新北市 樹林區
發表於 2007-12-16 12:38 PM
#7
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(沒去原廠換油,也要保固,原廠手冊又沒說不能用那家的機油,機油商的機油又沒說寫不能用於那個車型,所以用非原廠的機油還是要保固.
除非原廠能證明如果車輛有故障是機油引起的,不然都要保固.)
以上是福特某業務員跟我說的,他說他有一個客人就這樣,上法院判車廠敗訴
xyz350314
(山道小黃)
Sentra 1.6
文章 2423
用戶失蹤天數 2932
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臺北市 大安區 來自 山裡的野人
發表於 2007-12-17 12:34 AM
#8
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原帖由
小鐵的喬
於 2007-12-15 10:36 PM 發表
其實啊…原廠就是零件貴、工資貴
換機油一個工資、冷氣保養一個工資
原廠都是這樣的啦!
但是…唯一的好處就是有保固
像我的車保固是五年十萬公里的
所以我都是換機油外面換
換零件原廠換
但是久久每二萬 ...
我的經驗是固定回原廠保養
申請保固時原廠技師比較不會囉嗦
而且只要零件有問題時還會主動申請保固
以上經驗供你參考
charlieguu
(GUU)
重機
文章 450
用戶失蹤天數 2603
點數 13 戰績 0 改裝 0 故障 0
桃園縣 桃園市
發表於 2007-12-17 08:48 AM
#9
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說實在 又要原廠好 又要原廠不吃草 有點...
其實工錢是可以折扣的 不過要看情況...貼個東西要900是有點誇張了
當你知道 原廠技師 除了基本薪低之外
其他只能靠工錢與零件抽成來賺錢.....
畢竟服務業 做得好 ~~~服務費用不能少 不是嗎?
咦~~汽車業已經變成服務業啦?
tomr
Focus 2.0
文章 3286
用戶失蹤天數 1011
點數 15 戰績 2 改裝 0 故障 0
基隆市 七堵區 來自 巫妖王的國度
發表於 2007-12-17 10:12 AM
#10
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原帖由
小鐵的喬
於 2007-12-15 10:36 PM 發表
其實啊…原廠就是零件貴、工資貴
換機油一個工資、冷氣保養一個工資
原廠都是這樣的啦!
但是…唯一的好處就是有保固
像我的車保固是五年十萬公里的
所以我都是換機油外面換
換零件原廠換
但是久久每二萬 ...
2萬吊點滴是原廠建議的嗎?
TDCi新引擎暫時不敢給外面換機油...
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