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《進氣》雙進氣之再研究
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《進氣》雙進氣之再研究
悍克
Focus ST
文章 10088
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新竹市 來自 K幫
發表於 2007-12-19 07:57 PM
#91
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原帖由
lenin
於 2007-12-19 07:44 PM 發表
VOLVO C70的引擎室,
進氣部分拆掉,改用香菇頭直接接在流量計前,
要克服的問題是,香菇頭前方的進風,
請問風扇是不是車一啟動,
就會一直吹?
集氣箱
是有功用的
無頭像
rrloo5
Focus ST
文章 7354
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其他 來自 寒冷的風中..............
發表於 2007-12-19 08:08 PM
#92
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原帖由
lenin
於 2007-12-19 07:44 PM 發表
VOLVO C70的引擎室,
進氣部分拆掉,改用香菇頭直接接在流量計前,
要克服的問題是,香菇頭前方的進風,
請問風扇是不是車一啟動,
就會一直吹?
應該是溫度升高才會啟動
lenin
(劣獰)
版主
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臺北市 內湖區 來自 ST-Line
發表於 2007-12-19 09:16 PM
#93
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原帖由
悍克
於 2007-12-19 07:57 PM 發表
集氣箱
是有功用的
到底功用是什麼?
不太瞭解。
劣獰的部落格《劣獰紅色世界》歡迎大家來抓照片!
無頭像
vetman
小50殺手
文章 132
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新北市 汐止區 來自 台北
發表於 2007-12-19 09:32 PM
#94
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原帖由
lenin
於 2007-12-19 07:32 PM 發表
會不會是對方被改車的車商騙?
不會吧???
如果是認識的那個人...
他的東西都是直接跟瑞典BSR訂的...而且是通通直上...
BSR官網就可以查到stage 3的數據啊...
無頭像
vetman
小50殺手
文章 132
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新北市 汐止區 來自 台北
發表於 2007-12-19 09:42 PM
#95
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原帖由
lenin
於 2007-12-19 09
PM 發表
到底功用是什麼?
不太瞭解。
阻隔熱源吧....
而且原廠集氣箱是直接接導風管...才能吸到車頭外的冷空氣吧???
無頭像
vetman
小50殺手
文章 132
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新北市 汐止區 來自 台北
發表於 2007-12-19 09:46 PM
#96
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原帖由
rrloo5
於 2007-12-19 08:08 PM 發表
應該是溫度升高才會啟動
風扇開啟是由電腦控制...
達到電腦設定的溫度才會開始運轉..
而且應該是按照duty調節風速...而非單純的on跟off而已....
Jacky888
腳踏車魔人
文章 97
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新竹縣 竹北市
發表於 2007-12-19 09:54 PM
#97
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原帖由
vetman
於 2007-12-19 09:46 PM 發表
風扇開啟是由電腦控制...
達到電腦設定的溫度才會開始運轉..
而且應該是按照duty調節風速...而非單純的on跟off而已....
S40T5很怪, 不管氣溫如何, 發動就先高速轉個一分鐘以上, 然後才變慢速, 好像車不開動就不會停.因為要等太久就沒測過了
Jacky888
腳踏車魔人
文章 97
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新竹縣 竹北市
發表於 2007-12-19 10:03 PM
#98
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原帖由
lenin
於 2007-12-19 06
PM 發表
昨天跟阿文研究,
阿文建議,
直接在流量器的前端接一個香菇頭,
這樣最直接,
等到排氣管弄好之後,
接下來就這樣搞一搞,
反正,我引擎蓋有開孔,可以吸到些冷空氣,
只是,
如何讓冷空氣更多,還要研 ...
看你那個地方有挖洞, K&N這組似乎可行.
[img=http://img171.imageshack.us/img171/6443/volvointake001smalley7.th.jpg]
無頭像
jonychang
版主
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新竹市 來自 新竹
發表於 2007-12-20 12:14 AM
#99
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原帖由
Jacky888
於 2007-12-19 10
PM 發表
看你那個地方有挖洞, K&N這組似乎可行.
這組漂亮啦.國內有廠商進嗎?
lenin
(劣獰)
版主
文章 15475
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臺北市 內湖區 來自 ST-Line
發表於 2007-12-20 12:15 AM
#100
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原帖由
Jacky888
於 2007-12-19 10
PM 發表
看你那個地方有挖洞, K&N這組似乎可行.
感謝幫忙找到式樣,
我轉貼一下。
這樣搞,應該很OK!
只要請小鄧幫忙把旁邊的部分製作好,
前面套上MICHAEL買的K&N香菇頭,應該就可以。
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