請問大家一下，氣門間隙變大，原廠有保固嗎？

那天浩開我的車，
回台北後，他告訴我說：「你的車聲音不對。」
在這之前，我曾跟小鄧交換車開過，
只覺得他的聲音在高轉速時，引擎室比較凶猛，
當時曾問為何我車的聲音跟小鄧不一樣？
很多人告訴我：「可能小鄧的車是公的！」

上星期，測試小徐上魚眼的狀況，
發現他的車引擎聲跟我也不一樣，
他的車跟小鄧一樣，
當時也覺得怪，
直到浩跟我說，他測試過很多人的車，
就是我的引擎聲不一樣。

晚上下班時，Jerry說幫我檢查一下，
下班之後，他檢測之後，初步研判是引擎氣門的間隙變大，
因為引擎氣門的聲音有比較大。

我覺得納悶，因為我車子的聲音，
跟大部分的車友都不一樣，
Jerry說，是氣門的問題，
尤其在高轉速時，空氣可能打不上去，
所以車子一直都很虛。

聽到這裡，真是昏了！

之前下護版曾經有油漬，
阿剛認為是可能有油封破裂導致，
回原廠檢查後，
原廠說，是引擎不知哪裡漏油，
就是說，有鬆開就對了。

我在想，引擎本體怎麼會自己開一開，
突然螺絲鬆開，
在漏油之前，引擎前面就有一些油漬，
當時，原廠說，那可能是引擎室的油氣，
現在想想，
覺得很頭痛。

氣門間隙好像可以調整吧

好像是一個電動的控制器之類的，
我也搞不太清楚。
可能要請教VOLVO的車友了。

[iframe]http://www.kson.com.tw/chinese/study_14-5-8.htm[/iframe]

如果是自動調整式的液壓挺桿的話就不可調了！
HONDA引擎的話就是需要調整的，喜美以前是這樣，不知道現在還需不需要！

氣門間隙是不是鳥仔聲
回原廠檢查一下
但你的車聽不出來說

我之前的老B也有鳥聲
那時我是換掉上蓋裡的東西
也忘了叫什麼 不是彈簧

冽寧大大:
之前小弟有建議過您回廠量測一下正時角度看看有沒有跑掉?
不知您去檢查過了嗎???

胖哥，裝這個可不可以監看正時角度呢?? (掃描者X 行車診斷監控電腦)
http://www.tdci.com.tw/

如果可以，或許劣獰可以裝來看看。

現在約星期一回原廠，
怎樣測試正時角度？
檢測2.5的這顆引擎，是不是跟2.0一樣呢？

ㄟ..這個不一樣...
應該要用原廠特工先把進排凸輪軸對好...
再去用電腦看角度...
這台機器只能看點火角度...是不一樣低東西!!!
這樣對是最準的...不然看凸輪軸普利上的刻度也行...
不知道B5254T3是不是也是這樣處理的????
小弟淺見...有誤之處還望前輩們指正!!!