又是被練習場教練教壞了的壞動作=輕踩著離合器.....
(那是教練場教練要讓學員掌握控制離合器的感覺而設計給初學者的動作)
只要練久了就應該要在行進中養成換檔後把離合器踏板全放開的習慣...
只要習慣TDCi的扭力後就要慢慢修正回來了....
要不然......福特設計線傳油壓式踏板要做啥......(一開始有點不習慣,感覺都是電腦在控制收放的動作)
當初業務就苦口婆心說TDCi的換檔動作務必要犀利....全踩全放的動作要一氣呵成...
我都是把左腳"放"在離合器踏板上面就好啦....
一開始是會痠沒錯....久了就不會了.....
腳力也比較好.....爬山運動較輕鬆.....
但在市區裡面.....我都安慰自己是在WRC裡面比賽的感覺就好了....
親戚朋友都覺得我好像在開計程車....好忙....
