入手ST以來，跑了3000多公里了，
對於30度的陡坡，仍會心存恐懼！！

平地與陡坡的離合器釋放點以及油門深度，好像不一樣，
是不是在離合器釋放少許，當感覺到爬升的力量時，油門就應該踩深一點？
昨天跑106乙練習一番，聞到一股燒焦味，技巧仍需磨練....

因為是陡坡，反應時間更少，超恐怖的！！
請問，STline有手排初級班嗎？

呵呵!劣獰當初也是笑自己上坡起步會怕怕!現在不是嚇嚇叫!!

上坡起步~~你怎不拉手煞車阿
坡度比較大要用這招阿~~才不會後退

偷跑106乙:18


輕踩油門慢慢放離合器,習慣就好!

以ST來說應該是還好吧　？
它的扭力較大
只要不是太陡的坡
都不需要太擔心的

如果不想拉手煞車，倒是可以試試左腳踩離合器，右腳腳趾採煞車、腳跟輕踩油門。
轉速2-3000左右，左腳放離合器，此時就可以將右腳整個滑過來踩油門了。

話說我當初也是上坡起步熄火的高手，然後一開始都拉手煞車，只是開久了漸漸摸熟了以後，現在已經好久好久沒有上坡熄火過了。
這個...多練習才是王道。

我在很抖的坡道 都沒在拉手煞車  可能習慣了吧
放離合器跟踩油門的對應下很快 所以大約都往後退一點點點點就往前走了
多多練習就OK了  但是離合器不要半踩半放喔 很傷的

要練習，
可以一起出來，
很多人會熱心協助的。

ST的離合器算是很好上手的，
會聞到燒焦味，
是你的離合器沒有迅速放開，
半踩離合器又踩油門的情況下，
很容易把離合器片燒壞的，
建議迅速放，
三十度的陡坡，就算用三檔爬坡，
都不會有問題的。

多開就會上手ㄉ

謝謝車友們的分享
第一次慢跑106乙
路面品質很優
跑起來狠舒服
馬告香腸很贊

定聚再討教囉