那要車廠賠錢
小鄧再轉投雞踢唉好了
車廠這種思維.........
把他人財產搞丟了,再以車輛當年二手殘值來做賠償依據
然後好似優惠異常的以全新TDCI來賠給事主
不接受還好像事主得了便宜賣乖的樣子
重點是事主並沒說要去賣車吧!
二手車殘值剩多少也跟事主無關吧
我看現在車廠把受害者當作加害者一樣
真不敢領教啊!

有嗎.......
我每天都遇到他說
我在向他說一下

你想他嗎
剛跟他提過了
目前他想閉關一陣子

重點是中太....福特公司應該不可能照單全收幫下面經銷商全部收尾..
除非福特對中太施壓...鬧下去.對福特-中太-消費者沒有好處.
反而會影響福特形象.新車上市銷售量.........
我想現在應該也無形中的影響到銷售了.......
但..台灣福特能介入中太的問題是多是少..反而是未之數..
再怎麼賠償..還是中太不是福特..所以最後關鍵是中太.....

這就是台灣大鯨魚的強勢做風嗎？
請各位申訴到國外去吧
把這段新聞翻譯到國外的網站去
讓家醜外揚出去好了
這種事情也要在那邊推託找藉口
太極拳也太會打了
串連找一群族友去抗議
消費者的權益不是讓這些財大氣粗的財團這樣子欺負好玩的！
氣死了！

我想不管哪家車廠原廠總希望讓消費者建立車子要保養修理送回原廠就會得到良好的保修服務的印象
結果我們把寶貝的車子送回去原廠保修卻搞丟了~
原廠本來就該賠一台一樣的車子才叫有誠意
對愛車的人來說
車子不只是車子
它就像寵物一樣會有感情的
難道你心愛的寵物被別人抱走 你可以輕易拿別的寵物代替?
希望原廠能站在消費者的角度看這件事...

畢竟商譽的建立就是從消費者開始

小鄧加油~

我比較好奇的是,
中太自己沒有保責任險嗎?
換言之,這類的A級或B級保修廠,
照理說都會保一些基本的火險,竊盜險等,
其實如果真的有的話,中太倒是沒太大損失,
如果負責人為了省保費而沒投保的話,
那就真的是活該了,都什麼年代了,
還這麼沒有法律意識.
不過是說,從法律的角度來說,
中太提議賠償全新的TDCI,倒不能說完全沒有依據,
誠意是差了點,不過就法論法,
這是談判的起點,如果我是中太的律師,
我會做和中太提議一樣的建議,
所以中太會有這種反應,也就見怪不怪了.
只是這樣下來,中太也就怪不得民怨沸騰了.
就看中太自己覺得商譽值多少斤倆吧!

我還想到一件事~~~~
他們加班把保全解除設定~~
可是離開時未把保全再設定一次~~~
保全都沒有打電話詢問為何沒有設定嗎???或請人到現場看一下????
我有當過一陣子保全~~~根據規定好像"保全須負起連帶責任"
不知道可不可以索賠????

TDCI~什麼鬼啊~完全不同級的東西~