會過熱的，不要撐了~ 趕快降成Race吧~ 不然小心你車子炸掉~

我再說一次，Race+就是把所有跟性能有關的參數都調到最大，完全不限制，他的理念就是，
給你爽，但不保證你能爽多久(依環境條件，個人開車習慣，各車車況...)，爽到你車子引擎
快受不暸的時候，就給你限速!!!!!

這是非常傷車的程式，更危險的就是，你也應該知道，程式這東西，也是有可能有Bug，要是
他那Race+程式沒寫好，哪天該限速沒限到~ 等你看到引擎冒煙就來不及了~

回頭是岸~

這次實驗了70MM的中段，我敢確定，70MM不管是對原廠程式或是GGR300/SCT Race+甚至是
WOLF330都是太粗了~ 起步一定軟腳~ 高速會不會比較好? 答案是也不會比較好~

63MM絕對是最佳選擇~

喜歡買進口管的，可以注意一下，Piper就是做2.5吋，2.5吋就是63MM~ 英國第一台WOLF330
的車主就是配63MM的直通中尾段+75MM的當派~ 他對此配置讚不絕口~

還在迷信大管?用大管就算上SCT，起步一樣不會快的~

不過尾飾管道是可以大管一點~

好了~ 不囉唆了~ 我要回高雄啦~ 祝各位母親節快樂囉~

ㄚ志

你也把昨晚的戰況
分析一下

讓我們有所了解

早已有完整報告~

http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=91724&extra=page%3D1

A3 2.0T+MTM313 vs 07'ST+SCT Race+...

時速70-250，MTM313最終領先1.5車身

昨晚你和大宋沒來 　

昨晚大宋陪我去弄排氣管+打屁+吃牛肉麵~

我也很想目睹ST跟MTM跑的狀況~ 挺刺激的~