如果是自排..建議還是要有些回壓..
頭段觸媒拿掉後...建議要裝金屬觸媒...200目ok..也環保..
不要只裝那代觸媒或直通回壓管...個人覺得沒啥用..

手排就可以少一點回壓...拿掉觸媒...全段直通...
不過我還是建議裝個金屬觸媒...雖然高速會塞塞的..
但應該沒天天都在拼200吧~

只改尾段雙出的話跟原廠開起來一模一樣的
放心

那在請問一下....如果只改進氣(信安)+雙邊單出,這樣會有影響嗎??

原廠起步本來就很鳥..還不是一樣老牛推車
改進排氣如果搭配不好..起步的確會比原廠更鳥

搭配的好..
起步兇~高轉威..一路爽歪歪

依我之前幫很多FOCUS上馬力機實測的經驗
原廠的手排2.0...馬力機實測130P/16KG
一般的進排氣改裝搭配..平均約在141P/16.5KG
進/排搭配的好的話~有測出過158P/19KG成績喔!

我的S2.0手排原廠頭段觸媒壞掉,會亮燈因為原場新品報價19000元左右,太貴了,所以改4-1頭段及中段加400目金屬觸媒,
現行駛六百多公里都未亮燈,扭力比原廠好一點,原本起步(省油模式)大概要一千五百~一千七百轉,現在只要大概一千~一千兩百轉
二檔ㄍㄧㄣ一下轉速,進三檔輪胎還會打滑,關掉防滑,輪胎還會尖叫,市區行駛大概跑8.1/100~8.5/100左右,高速公路跑6.3/100~6.8/100左右
個人覺得扭力比原廠好一點,至於最終尾速還未測,原本原廠規格尾速我可以跑到220公里,前後胎壓為40(原廠規格未加大),我盡量不要測,因為被照相聽說會有案底,而且罰金要價不斐

會呀
會發現後面的車子都死咬著你不放

ㄏㄏ.....不會啦!!
有點想換回陸版進氣.....但又希望有改裝進氣低起步輕快感
好2難喔....

原廠進氣設計好像起步較輕快
陸版的進氣口是不是比較高呀
好像新版的進氣口都是上移了
最近下大雨 路上積水 開起來都怕怕的

小棠大~我最近裝鐵拔辣(原廠濾網)加rc觸媒模擬器(原廠頭段)加機器馬(調到7.1)
效果不錯 喔~讓你參考05年1.8自排

是0.71嗎??
可是....我覺得有點無力捏!!
想說最近在試試看......
0.71-->0.68-->0.66-->0.60-->0.55