投票標題: [動力] 你覺得該不該添加機油精?  (單選) [參與投票的會員]
選項 1 : 應該每次換機油都添加機油精
  153 (30.12%)
選項 2 : 每隔三萬或五萬公里添加一次
  72 (14.17%)
選項 3 : 從不考慮使用任何機油添加劑
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[動力] 你覺得該不該添加機油精?
   jerryfocus (就叫我"Jerry"吧)

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發表於 2007-3-21 01:29 AM 
原帖由 RC 於 2007-3-18 13:32 發表


已知的資訊是

鐵氟龍(TEFLON) 跟 PTFE系的都不能添加在機油內使用,製造商美國杜邦公司宣稱高熱的燃燒環境,會讓鐵氟龍變質.長久以來會產生膠質凝結...之前還看到有人說去化工行買鐵氟龍粉加在機油內咧? ...

福士的機油精
就是OMC2
感覺在拉轉
有比較順暢
之前老車2擋要拉100有點困難
可是我發現加了幾次
比較好拉上去

我才願意承認
真的有些效用
只是這些應該是放再保養項目
不是定位在想到才加
或是覺得車不順才加
因為沒有那美國仙丹
保養系的產品
都是要持之以恆
發生問題後
也是要長期使用
才會有效果
若是新車沒狀況時使用
可能會感覺不出來
不過路遙知馬力
也許就是一直再保護他(引擎)
所以才可以讓他在更惡劣的狀況下全身而退

至少我相信是這樣


jerryfocus 
   RC (阿西哥)

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新北市 新店區 來自 你心裡
發表於 2007-3-21 05:17 AM 
原帖由 jerryfocus 於 2007-3-21 01 AM 發表



福士的機油精
就是OMC2
感覺在拉轉
有比較順暢
之前老車2擋要拉100有點困難
可是我發現加了幾次
比較好拉上去

我才願意承認
真的有些效用
只是這些應該是放再保養項目
不是定位在想到才加
或 ...

現在就是不確定MoS2或者是OMC2長時間下來對引擎是否有影響?我已經K許多國外網路文獻,還沒找到負面消息,這兩個東西都是鉬的合成物,是非常小的微粒,專做金屬表面細縫填補,最早是德國人玩的最精有幾十年歷史,後來美國才拿去用,好壞的差異在於微粒的研磨技術,顆粒太大可能會被油芯堵塞住.Moly就是他的暱稱,所以會看到很多XXX Moly的品牌.
據說許多知名品牌的賽車級機油,其實都是添加這個玩意.只是各家的含量不同而已.許多昂貴的賽車級機油,其實都是添加了這類的產品,所以其實添加機油精也是一樣意思.建議你這類含鉬的添加劑,第一次照廠商建議的量添加,以後每次只需要一半的量即可,加多了也沒用,因為他已經附著在金屬表面上,加半瓶只是補充而已,加少一點比較不會影響機油的黏度跟特性.
我是買了一些X1R回來測試,還真的會有感覺咧


   kenhu (T.Y.小k)

重機
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桃園縣 中壢市 來自 楊梅交流道的麥當勞
發表於 2007-3-21 09:32 AM 
有啥感覺  ~~~~~~  
原帖由 RC 於 2007-3-21 05 AM 發表


現在就是不確定MoS2或者是OMC2長時間下來對引擎是否有影響?我已經K許多國外網路文獻,還沒找到負面消息,這兩個東西都是鉬的合成物,是非常小的微粒,專做金屬表面細縫填補,最早是德國人玩的最精有幾十年歷史,後 ...



 
   jerryfocus (就叫我"Jerry"吧)

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發表於 2007-3-21 09:39 AM 
原帖由 RC 於 2007-3-21 05 發表


現在就是不確定MoS2或者是OMC2長時間下來對引擎是否有影響?我已經K許多國外網路文獻,還沒找到負面消息,這兩個東西都是鉬的合成物,是非常小的微粒,專做金屬表面細縫填補,最早是德國人玩的最精有幾十年歷史,後 ...

福士這OMC2
我接觸應該也快十年了
真的是不知不覺
你沒說我還沒想到

所以他都是小小罐的 450ml
其實不多
添加習慣就是看個人吧

其實有添加的
說不定在機油突發狀況或是沒注意到
沒了或是嚴重不足
說不定就有了救命的效果
可以比別人多撐一小段
搞不好就很夠用了


 
   RC (阿西哥)

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新北市 新店區 來自 你心裡
發表於 2007-3-21 01:59 PM 
原帖由 kenhu 於 2007-3-21 09:32 AM 發表
有啥感覺  ~~~~~~  

我也不知道該怎麼形容,感覺引擎拉轉速變的很"綿",等我多跑幾百公里我才能確定這感覺,你可以看看它網站的影片介紹,蠻好玩的東西: http://www.x1r.com/videoclips.htm   http://www.x1r.com/videoclips_all.htm
可惜台灣代理賣太貴,在美國$470就可買到12oz,台灣8oz就要賣$800,台灣人真有錢...


 
無頭像
   boraer

遊客
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新竹縣 竹北市 
發表於 2007-3-21 02:51 PM 
台灣因為車太貴了, 大家不只要用全合成機油還要再加油精而且還3000~5000就換油--所有的斤斤計較圖的都是車能延年益壽-再多開幾年(其實呢?) 所以也造就台灣自創的機油&油精數目之多價格之高-世界第一, 許多產品消聲匿跡幾年還能重頭再來.
XIR? 1994就入台了, 炒過商標官司,紅過一陣子,被平行輸入貨將價格壓到 400以內, 再加上奈米崛起-消失了一陣子. 沒想到換個代理又可以 double價格 -真是神奇(magic in the bottle).
現在US 流行UOA (used oil analysis)用儀器檢查機油內增加的金屬雜質增加量&TNB值來判斷換油時機- 10000mile 實屬平常(以 M1 0W40 等大廠的全合成機油來說)-看來我們花了很多錢都只是為了奇摩子(感覺較順!較安靜!比較滑!油門較輕!轉速爬升較快!)-不值.


 
   RC (阿西哥)

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新北市 新店區 來自 你心裡
發表於 2007-3-21 03:23 PM 
原帖由 boraer 於 2007-3-21 02:51 PM 發表
台灣因為車太貴了, 大家不只要用全合成機油還要再戊y就台灣自創的機油&油精數目之多價格之高-世界第一, 許多產品消聲匿跡幾年還能重頭再來. XIR? 1994就入台了, 炒過商標官司,紅過一陣子,被平行輸入貨將價 ...

Can't agree more!!!


 
   ok3065 (小謝謝)

Matiz
文章 1563
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臺中市 西 區 來自 台中市哦!!
發表於 2007-3-21 05:13 PM 
[quote]原帖由 boraer 於 2007-3-21 02:51 PM 發表
台灣因為車太貴了, 大家不只要用全合成機油還要再戊y就台灣自創的機油&油精數目之多價格之高-世界第一, 許多產品消聲匿跡幾年還能重頭再來.
XIR? 1994就入台了, 炒過商標官司,紅過一陣子,被平行輸入貨將價 ...



說的不錯,台灣人真得是滿容昜被騙的,我都用一瓶200元左右的油,向agip 10-40的都滿順阿!!


 
無頭像
   楊哲睿

250cc
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嘉義縣 大林鎮 
發表於 2007-3-26 08:29 AM 
原帖由 ok3065 於 2007-3-21 05 PM 發表
原帖由 boraer 於 2007-3-21 02:51 PM 發表
台灣因為車太貴了, 大家不只要用全合成機油還要再戊y就台灣自創的機油&油精數目之多價格之高-世界第一, 許多產品消聲匿跡幾年還能重頭再來.
XIR? 1994就入台了 ...

車商 保養廠  油商 就是一直灌輸車主5000KM保養   其實常跑市區7500保養  長跑高速1萬保養就差不多了   特別是那些發燒機油油  除非你是類似賽車的極端駕駛  不然600元跟200元的機油其實差不多   心理因素站大多數罷了


 
無頭像
   Leo168

腳踏車魔人
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來自 高雄市
發表於 2007-3-26 03:29 PM 
可加也可不加錢多就加,因為車子跟人一樣,平常五疏五果也要補充營養品,油精就是引擎營養品.


 




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