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[動力] VIS進氣歧管~可變機制原理與手動切換方法大公開喔!
   junndd21 (藍色橘子)

重機
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其他 來自 橘花之都
發表於 2012-3-9 07:41 PM 


佛心來的! 佛柴是王道~ 
無頭像
   mike1019

腳踏車魔人
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新北市 土城區 
發表於 2012-3-13 08:50 PM 
要是原廠有搭上這技術就好了
真搞不懂逃離號有VVT可變汽門
怎麼小佛號就沒有
感謝原PO的分享


 
   gets

250cc
文章 356
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臺北市 信義區 來自 台北
發表於 2012-8-4 08:25 AM 
1.8昨天跟朋友試著裝來玩
恩   差異頗為明顯
本來3000轉很軟..
現在出力的確比較飽滿
而且吸氣聲跟原來比  一過3k轉會變得不一樣
我的第三孔管路是用機車珠碗的鋼珠塞進塑膠管中封孔
鋼珠前後再用細鐵絲固定鋼珠位置
感謝前輩的分享拉


 
   謝歪 (-山城FC-)

重機
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苗栗縣 苗栗市 來自 貓貍山
發表於 2012-10-31 02:28 AM 
小弟很想知道手排有人這樣搞下去有感覺嗎??
只有一位車友之前回過文,他說沒感覺~有別的手排汽油車有用過嗎?


 
無頭像
   mnoeyangel (money)

走路新手
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高雄市 楠梓區 
發表於 2014-5-11 09:03 AM 
這位魚大~我怎都看不到圖內~拜託一下在讓我重瞄一下


 
   oswin0983

90cc菜籃族
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臺南市 麻豆區 
發表於 2016-8-29 04:16 PM 
改觸媒模擬器還能這樣改嗎


 
   jasonapple222

腳踏車魔人
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臺中市 北屯區 
發表於 2017-2-9 10:58 PM 
http://www.360doc.cn/article/8458113_176363017.html

找了好久,大家有興趣試試,看來魚大已經不上線囉,只能自己摸索


 
   oswin0983

90cc菜籃族
文章 189
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臺南市 麻豆區 
發表於 2017-2-16 01:37 AM 
有其他人的心得嗎


 
   jasonapple222

腳踏車魔人
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臺中市 北屯區 
發表於 2017-2-16 05:22 PM 
我有改觸媒模擬器 也有調整真空管的位子 基本上不衝突 中速銜接明顯好很多 改善起步衝出去就軟掉的狀況 還可以順便檢查真空管有沒有龜裂 開不習慣大不了在插回去而已 不過應該不會不習慣啦 變比較好開喔


 
   oswin0983

90cc菜籃族
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臺南市 麻豆區 
發表於 2017-2-18 02:30 AM 
請問你是改怎樣的模式呢,閥門開啟時機


 




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