ST還裝油門加速器,嫌它反應慢,還是覺得ST太省油呢

對
上坡起步這樣比較不會倒退嚕
還有ST沒改LSD千萬不要玩彈射起步
或是回轉方向盤還沒轉正時全油門乖輪
尤其是DS加持之後的大扭力
差速器有可能會受不了
已有案例
要小心

O2 SENSOR換了
P2187一樣照亮
真的要從兩位馬克建議的噴油嘴著手了

開起來還可以吧！那台其實顧的不錯的唷^_^

大家好~我也是新人~^_^

這麼大的扭力 我還真不太敢玩 尤其是又有前輩提醒
呵呵 那我當然就算啦
都已經知道它是鋼砲 就不用再去試它的實力了

之前的Tierra確實玩過幾次彈射 但又不常常在測0-100 爽過就算了
也曾90度彎退一檔油門全開 真的很爽
看來開ST是要收斂點啦

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DS加持丫~再開幾個月看我會不會忍受不住誘惑給它插上去 科科

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看來LSD是該存錢準備一下 常跑山路應該是好用的吧

目前都沒啥問題 只是也遇到了傳說中的壓縮機問題
還好去基隆那神店 只花1K元 冷到現在

可惜這胖橘一離開前車主後 跟了我 就沒法讓它像以往住好的 幾乎都是露天

那要用Ds消除一下故障碼嗎？
另外有建議去把EAC給換掉嗎？還是先拆油門加速器就好，再測試看看。

可以先玩玩P+模式呀

你們竹北就有一家了
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