我的意思是說防塵套如果破裂不是會造成漏油，那所漏的油不是power油嗎?那如果記得沒錯power油不足或漏光不是方向盤就變重轉不動?

防塵套破掉是會漏油, 但是漏的油, 並不是動力方向油...

防塵套破掉漏的油, 是灌在那套子裡面的黃油... 作用是潤滑傳動軸的結構...

跟動力方向油一點關係都沒有, 跟方向盤變重也沒啥關係...

RS 500 很多零件都跟 RS 或 ST 不同... 尤其是跟動力改裝相關的零件...

這台動力要改, 國外幾乎沒有套件...

因為他只有 500 台, 沒有改裝市場...

以改動力來說, 真要買, 買一台 RS 回來改會容易很多...

以稀有度來說, 當然就是這台沒錯...

橘子: 你買原廠渦輪做什用???

沒錯..............

當然是要換, 不然買來看嗎...

他的原廠渦輪掛點喔???

昨天跑去台中吃薑母鴨, 來回都是用 MOD-X...

結論就是, 油溫都沒有超過中線, 最多是快要貼到中線...

但是, 我還是不想用 MOD-X, 因為引擎室整個溫度真的非常非常高...

昨天氣溫約 27 度, 我回到新竹, 引擎室的溫度真的是燙到離譜...

整條進氣管路, 包括節氣門, Inlet, 甚至引擎室那隻拉桿... 都燙死人了...

以手接觸超過 1 秒一定燙傷...

雖然機油溫度沒有過中線, 但我認為整體性能還是有衰退...

這衰退, 應該來自於原廠程式或 DS 程式的保護...

有可能是 "歧管溫度超過 70 度就會降馬力以保護引擎", 相關資料我還要查一下...

今天用 MOD-C, 引擎室溫度就差很多... 涼爽多了...

RS 機油冷跟噴油嘴運作得很好, 實際效果等我開完兩桶油之後再來分享...

我原廠機油冷跟噴油嘴也沒掛點, 我還不是換掉了...

要換東西不需要理由, 想換就換了... 你也可以來一顆啊...

哈哈哈~~~我家妮妮不會答應巴比換"渦輪"的...........