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[K幫] K-CLUB 就是我家~ 據說 MK3 ST 引擎設計有瑕疵... (第 5063 頁)
   悍克

Focus ST
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新竹市 來自 K幫
發表於 2011-8-31 02:30 PM 
marco6887 發表:


誤會 誤會,是要拿來把玩的..... 不是要 ...

你要幹麻

要作 水冷 中冷嗎


 
   marco6887 (魚仔)

March
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發表於 2011-8-31 02:33 PM 
悍克 發表:



你要幹麻

要作 水冷 中冷嗎

........

有人想作修正,認為這樣的設定,maybe 比改加大中冷的效果好~

理論,總是需要實驗的驗證的啊


 
   張威尊 (一閃一閃亮晶晶)

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新竹縣 竹北市 來自 K-Club
發表於 2011-8-31 02:53 PM 
marco6887 發表:


Puma Speed 上

RS 離合器、壓版、釋 ...

你沒有找錯, PS 網站上面的圖, 有部分是跟實品不符的...

飛輪的部分, 是讓人又愛又恨... 愛的是有了它完整度一拜, 恨的是價錢翻一倍...

但這就像是上新碟盤, 一般也會建議上新來令一樣...

因為沒辦法很準確的知道舊的部品的堪用程度到哪, 萬一新舊磨合出問題...

來來回回耗時又費錢...

所以我才會一直說, 等到打滑到讓你再也忍不住的時候, 再上 RS 離合器...

就不會覺得那麼痛啦...


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發表於 2011-8-31 02:55 PM 
悍克 發表:
RS VS. ST

都不一樣

rs 的飛輪 更重

RS 飛輪比 ST 的重約一公斤...


 
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發表於 2011-8-31 03:00 PM 
茶壺雞小老闆 發表:
哀~~買賣合約書上~~有註記交車(多久)後如果 ...

如果是我, 我會告訴我自己 "花錢買教訓"...

學一個買賣的經驗, 下次買東西要更精明一點...

因為我是那種實在很懶得去跟別人吵的哪種人...

要怪別人, 不如怪我自己笨...

前輩告訴我, 吃虧就是佔便宜, 錢能解決的都是小事, 退一步海闊天空...

所以, 結論就是, 錢存好就去修車...


 
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新竹縣 竹北市 來自 K-Club
發表於 2011-8-31 03:03 PM 
marco6887 發表:


........

有人想作修正,認為這 ...

魚仔要幫中冷裝魚翅啦... 還修正咧...


 
   marco6887 (魚仔)

March
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發表於 2011-8-31 03:09 PM 
張威尊 發表:


魚仔要幫中冷裝魚翅啦... 還修正咧 ...

魚翅 目前設計只是是用 塑料~

這 TDCI 若有效果,反正有多出料件,maybe 魚翅 就不會是 塑料,可能變成 阿露米


 
   張威尊 (一閃一閃亮晶晶)

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發表於 2011-8-31 03:16 PM 
marco6887 發表:


魚翅 目前設計只是是用 塑料~

這 TD ...

ST 也可以用... 步驟如下...

1. 按住里程 Reset 鍵 "不要放開一直按者"
2. 把車鑰匙插入鎖頭後轉至紅火開啟或發動引擎
3. 等待數秒後, 小螢幕出現 "TEST" 即完成操作
4. 放開里程 Reset 鍵

進入後, 有很多選項可以看, 個人認為其中比較有用的是看故障碼跟電瓶電壓...
有空的話可以玩一玩...

選項間的切換, 也是按里程 Reset 鍵, 按一下會往下跳一個選項...



 
   marco6887 (魚仔)

March
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發表於 2011-8-31 03:18 PM 
張威尊 發表:


有人玩過 ST 的自我檢測模式嗎?

htt ...

另外,之前收藏在我的文章中的舊文,有人玩過 測試模式

http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=231


 
   marco6887 (魚仔)

March
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發表於 2011-8-31 03:18 PM 
張威尊 發表:


ST 也可以用... 步驟如下...

1. 按住 ...

還真有默契,同時發文了...

這樣,電壓不足,電瓶快 葛屁 時,就可以 及早知道


 




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