若是 ESP 作動次數太多被鎖壓 ...記得電腦會查不出 Error Code....斷電重啟應該會恢復正常...

[iframe]http://www.newtaipeicityswing.com.tw/rundown.php[/iframe]

鎖壓, 就是俗稱的 limp mode... 原廠程式自我保護機制...

會發生, 是因為超壓太多次 (臨界值是 1.25 bar 的樣子), 印象中是累計 5 次, 就會中獎...

中獎後, 靠熄火重發, 是無法消除鎖壓現象... 一定要回原廠清故障碼, 或是搞電瓶斷電兩小時...

重灌一次 DS 程式也可以試試看...

接下來就要研究一下, "超壓" 是怎麼形成的... 是硬體問題還是軟體問題還是硬體軟體搭配上的問題...

舉個例子, 早期的 DS Race+ 就不適合大 size 排氣管, Race+ 配加大的當派, 就一定中獎...

軟體大家都用 DS, DS 軟體寫的有問題導致超壓的機率微乎其微...

硬體部分, 我只能猜, 是棒棒糖或是 turbo controller (三寶之一) 有問題, 電腦發訊號叫他倆賣力工作...

結果他倆罷工或是真的生病了, 該洩不洩, 所以超壓...

國良你車的里程配置跟我都差不多, 我推斷應該是純硬體問題...

我會建議先電瓶斷電試試看... 若還中獎, 那就檢查一下 turbo controller 上面的那幾隻小管子跟電線有沒有破損斷裂...

也可以試試看, 退回原廠程式, 看看增壓值會不會貼錶, 也有助於判斷問題點...

昨晚跑的時候 ESP 是開著 > 瘋狂駕駛: 翔哥
行駛狀況: 上快速道路.高速行駛.時速0~160KM左右.拼了命的瘋狂試車...呵呵呵
還沒亮燈前...車子問題 > 初步判斷是油路不順.大腳油門時.出現類似"短暫斷油"情形(損~損~損).加速無法連續性
跑完後.熄火停車.抽根菸.結束試車聚會.發動引擎準備回家.就出現"ESP System Fault"~~~亮燈...

我是不是應該先回原廠插電腦.檢視詳細的故障碼

再把程式恢復成 "原廠模式" ???

你要特別提醒技師不要更新你的程式... 不然就真的悲劇一件...

先看看有沒有故障碼是好的... 沒故障碼的話... 就重灌一次 DS 看看...

再來就是電瓶斷電, 順便檢查電瓶電量... 再來就是尋管路, 檢查三寶...

昨天試開"北部最速ST: 翔哥號"...

他是70mm的管子(MOD-C).催起來排氣聲浪較大聲.開起來的感覺排氣比較順暢耶...

恩恩...又要找時間搞車...有點煩...

+1連搞三天 .... 很煩!! 重點是都不是同一樣東西....一直修修換換的 煩都煩死了

有沒有人可以分享一下 傳動軸的部分阿...我回第一頁找 找不到它在哪一頁...

換掉要多少錢阿 要等料嗎?