今天最悶的就是alonso了........

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龍舌蘭

遊客
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彰化縣彰化市來自彰化市
發表於 2006-9-10 10:23 PM

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從第10名起跑
好不容易衝到了第3名
本來有機會站上頒獎台的卻縮缸了
不喜歡他
但也不得不佩服他今天表現的很好

lee.linms

重機
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臺中市北屯區
發表於 2006-9-10 10:31 PM

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這場比賽 Alonso 運氣似乎背了點
1. 排位賽 ~ 爆胎
2. 排位賽 ~ 被抗議阻擋, 排位後退5位
3. 比賽 ~ 縮缸

瀚輿貿易Petro-Canada, Valvoline, REDLINE, Kygnus 機油、火星塞、電瓶

龍舌蘭

遊客
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彰化縣彰化市來自彰化市
發表於 2006-9-10 10:36 PM

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這讓我想到陰謀論耶
是不是FIA希望大舒光榮退休
所以派人去破壞alonso的車........
哈
我真的想太多了

無頭像

2bod (一元)

Matiz
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發表於 2006-9-10 10:43 PM

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因為阿龍索之前太嗆了吧~~~

還有能從10位跑到第3位~~~想想至少要超過7位

你知道F1要超車都是在直線超車~~~還必須解開引擎的封印(超車模式)

每打開一次~雖然得到的扭力及馬力不一樣~~~相對的對引擎是一個重傷害

7次的超車~~~就讓人覺得這顆引擎的耐用度了~~~引擎的數據都是由車隊監控中心裡面的電腦技師監控著~~~會縮剛~~~絕對是太操了~及車隊已知引擎快掛了要他執行順順開過終點的命令~~~但引擎就是不如雷諾的願~掛

Andy龍 (屎龍)

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臺北市北投區來自 MRT
發表於 2006-9-10 10:54 PM

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很少聽到雷諾的引擎掛點
更少聽到alonso的引擎掛
雖然他的爭議不少
但表現始終很穩定
不管怎樣賽場上的每一位車手都值得尊重
畢竟他們是拿著生命在取悅我們這些車迷

龍舌蘭

遊客
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彰化縣彰化市來自彰化市
發表於 2006-9-10 10:55 PM

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Originally posted by 2bod at 2006-9-10 10:43 PM:
因為阿龍索之前太嗆了吧~~~

還有能從10位跑到第3位~~~想想至少要超過7位

你知道F1要超車都是在直線超車~~~還必須解開引擎的封印(超車模式)

每打開一次~雖然得到的扭力及馬力不一樣~~~相對的對引擎是一個 ...

所以從某個角度來看
F1賽車其實也算是個不成熟的機器