我的 FOCUS 1.8 5D 目前油耗約10km/L，每月油錢約$4500
TDCI油耗約20km/L，換算每月油錢約是1.8的一半$2250
在不考慮98、柴油的價差下的比較...

我的 FOCUS 1.8 5D 開5年的總油耗加車價如以下:

4500(元/月)*12(月)=54000(元/年)
54000(元/年)*5(年)=270000(元)
270000(元)+600000(當時1.8 5D車價)=870000


TDCI 開5年的總油耗加車價如以下:

2250(元/月)*12(月)=27000(元/年)
27000(元/年)*5(年)=135000(元)
135000(元)+890000(當時1.8 5D車價)=1025000

燃料稅金有差喔....

折舊率也有差

而且tdci的配備跟1.8 5D 比起來....差太多了

第二個....

當時1.8 5D車價

打錯了

他應該指的是整台辦到好的價錢吧............

買柴油車除了省油外...
最重要的當然是氣、柴油的價差........
沒把價差算進去......
這樣比好像沒啥意義.....
而且進口車跟國產比......

這樣比個人認為沒啥意義，
有錢又有意買TDCI的人也不會因為這樣改買1.8吧
而會斤斤計較油資的人可能也沒有那麼多預算買TDCI
況且柴油引擎的耐用度正常狀況絕對不只五年

柴油的引擎耐用度達八十萬公里
比起汔油引擎的四十五萬公里多了將近一倍
不過…汔油引擎的四十五萬公里都很少人開到了
何況是八十萬公里？？

聽說柴油油價將來會跟汽油差沒多少ㄟ...
不知是真是假...

如果只是為求省油而夠買tdci.當然可參考版主算法在下手購買但準確算法還是要計算95或98與柴油差價柴油好像目前在23元左右正確油車友加油時注意一下吧.畢竟一開始車價就已經很高比同級汽油車focus 2.0 高了2x萬.也等於你先附出一些價格是.事後再來省油省錢
依美個人使用狀況不同要.2年.3年.4年..後才開始可以享受省油的省錢的便利.(個人猜想價格問題會讓tdci銷售不理想吧).

以柴油進口車的價格來說, TDCi 算是很有價格競爭力的
VW Golf 2.0 TDi 大約貴了15萬
Skoda Octiva 1.9 TDi 大約貴了 5萬
Audi A3 ...這個就不用比了
以上是同級車的比較

差不多價格的只有 Fiat Punto 1.9
但是比Focus小一級
我覺得柴油車要跟柴油車比, 跟汽油車比價錢好像沒什麼意思, 本來取向就不同

不過若是跟 S2.0比我倒是覺得很有意思, 怎麼說呢...
兩者價差約20萬, 可是 TDCi是進口車
柴油引擎造價本來就比較高, 扣掉這兩項多出的成本
TDCi 氣囊多五顆, 配的是六速手排, 電子系統是ESP不是陽春的TCS
多了ASF 轉向頭燈, 多了兩個喇叭, 比較好的音響主機
多了方向盤轉動模式選擇, 再加上被福特六和偷掉的防水盤等等
我覺得 S2.0似乎賣得貴了點, 跟TDCi 相比...
大家覺得呢?