FSC Ford  FOCUS MK3  MK3 TDCI 9W 停隔夜發動後電壓會過高
發表文章 投票 回應此文章
通知 | 存檔 | 收藏
點閱數：708 次
[異常追蹤] MK3 TDCI 9W 停隔夜發動後電壓會過高
無頭像
    yichang0616

走路新手
文章 2
用戶失蹤天數 1
點數 2   戰績 0   改裝 0   故障 0
雲林縣 虎尾鎮 
發表於 2023-11-7 08:43 AM 
各位車友好，我最近剛入手MK3 9W，
最近發生一個情況就是只要停隔夜再發動，
電壓就會跳到15~17V導致跳很多故障碼，
但是只要重置BMS後就可以正常一天，
想問有沒有可能是什麼狀況。
已嘗試過項目：
1. 密技重置BMS，撐一天
2. 拔F22，撐兩天
3. 拔負極感應線，無效
跟電系有關的改裝：
1. 更換為105Ah 鋰鐵電瓶
再麻煩各位車友了!!
感謝!!


 
   ttasd

管理員
文章 7922
用戶失蹤天數 0
點數 2081   戰績 90   改裝 19   故障 14
新北市 淡水區 來自 山地人
發表於 2023-11-8 10:11 AM 
感覺是電瓶的問題


FSC 粉絲團 
無頭像
    t0164539

腳踏車魔人
文章 12
用戶失蹤天數 0
點數 12   戰績 0   改裝 0   故障 0
嘉義縣 中埔鄉 
發表於 2023-11-9 10:12 PM 
yichang0616 發表：
各位車友好，我最近剛入手MK3 9W，
最近發生一個情況 ...

發電機跟電瓶檢查看看，鋰鐵電瓶最多就14.X V伏特吧


 
   vicredall (vic chang)

Focus 1.8
文章 2874
用戶失蹤天數 3
點數 1301   戰績 12   改裝 55   故障 19
宜蘭縣 宜蘭市 來自 故鄉>宜蘭
發表於 2023-11-10 06:43 PM 
yichang0616 發表：
各位車友好，我最近剛入手MK3 9W，
最近發生一個情況 ...

電壓過高，通常就兩個問題
1.發電機的整流子有問題，所以無法維持電壓
2.正極的電壓差，讓發電機覺得他發出來的電壓在正常值


我會傾向先檢查發電機的正極線與電池上的正極，是否壓差有過大?
再來就是確認發電機的電壓是不是可控制


 
發表文章 投票 回應此文章





加入贊助商  |  免責聲明  |  聯絡我們