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[TDCI] 柴油噴油嘴異常及維修心得分享 [含噴油嘴資料]
   youandyw

小50殺手
文章 114
用戶失蹤天數 0
點數 114   戰績 0   改裝 46   故障 9
基隆市 安樂區 
發表於 2022-3-11 03:49 PM 
我里程差不多來到38萬左右更換 (正常噴油嘴壽命也差不多了)

以前大部分都是加中油直營(中油股份有限公司),偶爾加加盟中油(除了台糖、台亞),之後隨便也加了台塑直營(有一隻雞是直營店),柴油噴油嘴也算是供應柴油車油料的重要噴射系統環節,它是有順序的噴射(原理就不說明了),噴油嘴你再怎麼使用,隨著里程增加長期開下來,電偶式噴油嘴內部結構一定會磨損,這磨損下來就會使得噴油有點像男人老了尿尿那樣...有那樣情形就會讓車輛回油量增加,耗油之外,容易噴黑煙(比正常柴油車煙還多,尤其大腳比正常柴油車大腳還更大一團黑煙霧)


故障前的病症特徵(可能情況越多,代表越有機會,但不是絕對)

1.怠速會不穩微飄,甚至抖動(左邊轉速錶) 約 800rpm +/- 50 都在正常範圍,但雖然在正常範圍但偶爾會微飄860rpm左右

2.感覺快熄火 (這通常已經是很嚴重快不行的前兆,代表有一隻不夠力了,其他噴油嘴加大壓力補足那隻快掛掉的,長期下來其他也會加速死亡)

3.監測噴油嘴感應器平衡數值(Forscan CyBal 汽缸平衡數值) 其中一隻特別的低,正常範圍 0.8 ~ 1,低於0.8就要非常注意了! 快故障時,其中一隻剛發動可能0.9會沒多久馬上降至0.8~0.6,低於0.5差不多就熄火或車輛感覺有異常氣喘感受(呼呼叫)

4.冷車很好發,熱車異常難發,通常要第2~3次才能順利發動(這個只適用於一隻快故障情況,如果有一隻完全故障甚至壞到兩隻,基本上發不起來)

5.倒車時會有一種等待才突然往後退的感覺,尤其是方向盤轉個幾圈要倒車,且在車頭朝上的路面 (並非變速箱問題,而是噴油嘴有一隻可能問題)

6.高速再急加速過程中,會有一種突然踩了斷油頓了一下(輕微),然後又銜接上(不是變速箱離合器打滑或渦輪造成)


我的處理方式 :
由於我打算再開個20~40萬(目標80萬退役,能到100萬更好,看福特是否願意跟我買下來),於是我索性捏了肝四隻全換,其他都還正常但以防萬一(有需要可以私訊賣你,正常品,噴油嘴正常不會一次四隻都壞,通常只會壞一隻) ※2022/06已賣出

拆的時候會碰到大家清洗噴油嘴常見的狀況,很多人擔心我去洗噴油嘴就噴油,原因在於噴油嘴上回油管上面有O-Ring綠色一圈,只要老化或拆壞,就會從那滲油噴出(噴出來建議趕快回廠處理,不然噴出來除了有柴油味,而且有火燒車疑慮),除非有店家幫你換O-Ring,否則通常都直接幫你換一組新的回油管(不便宜),有些店家怕裝回去弄壞,會稍微再那一圈先塗抹油脂類(凡士林?)讓它有個潤滑滑入那個小洞洞比較不傷到滲油(幫消費者省下荷包)

每次換噴油嘴或者拆洗噴油嘴時,記得一定要換"銅墊片",它在噴油嘴拉起來後會有一圈圓形小銅片,大概一圓大小(中間一個洞是給噴油嘴尖端插入那個洞用的),沒換就會沒密封就會有噴油的疑慮,這銅墊片也沒多少錢,換掉絕對保險

關於噴油嘴號數,這台車有4、5、6號,台灣多數為5號,少數為6號,幾乎沒有4號,所以大部分柴油噴射行只有5號 (幾號可以參考噴油嘴頂部上面有數字,或者進氣歧管上也有貼幾號貼紙,除非你破掉飛走了),數字越高我想能加壓的bar就越高,效能就越好,相對就比較貴,原本5號也可以換6號,但建議四隻號數一致比較好,避免某缸噴比較多,運作可能會抖動,如果我是5號,我換的也是5號,那就不需要編程,直接換上就好,除非你換其他號數才需要編程

噴油嘴相關數據資料參考如下,如果以後大家想叫料自己換也行,請考慮DIY能力,不行就給店家賺錢,給店家換請先問店家是否願意代工,不要買了找不到人幫你處理,然後盡量不要買整修的,雖然比較便宜,但噴油嘴內結構不是只有磨損的偶針那些零件換掉就好,噴油嘴上面也是有控制晶片,雖然不太會壞,但人品不好可能會突然掰掰

品牌:Siemens(西門子) VDO
零件類型:Diesel Injector
原始生產產品編號:3M5Q-9F593-EB
代工編號:A2C59511601; A2C59511602; A2C59511603; A2C59513552; 5WS40156-Z; 5WS40156-4Z
適用汽車品牌:CITROEN、FIAT、FORD、PEUGEOT、VOLVO
引擎代號:AZWC、UKWA、QXWA、QXWB、QXWC、UFWA
引擎形式:2.0 TDCi & D & TDi & HDI
其餘資料:2.0 diesel injector hdi 9657144580, 9657144680, 9657144780, 9657144880, 9659337980


 
   海鴨不傻

重機
文章 701
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桃園縣 平鎮市 
發表於 2022-3-15 01:14 PM 
這份重要文獻,非常專業。
感謝分享


 
   ajaxlo5271

輕量Smart
文章 1431
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點數 99   戰績 0   改裝 0   故障 0
屏東縣 長治鄉 
發表於 2022-3-22 07:05 PM 
這也可以DIY太強了吧


 
   youandyw

小50殺手
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基隆市 安樂區 
發表於 2022-3-23 04:34 PM 
ajaxlo5271 發表:
這也可以DIY太強了吧

有些車友DIY能力蠻強的


 
無頭像
   johnt588

腳踏車魔人
文章 14
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點數 6   戰績 0   改裝 0   故障 0
桃園縣 楊梅鎮 
發表於 2022-3-26 02:39 PM 
請問版主小朋友出走幾張?小弟愛車里程數也28萬公里了,您說的症狀幾乎都有,之前高速行駛轉速會忽高忽低的,想說噴油嘴應該有堵到,爬文有網友提出混油清潔噴油嘴,實際行動用4公升煤油加半罐2T機油,搞了兩次,症狀確實有減輕,只是減輕喔,大概是有降低50%,但高速行駛還是有輕微的轉速不穩的現象。
現在評估是要換噴油嘴還是換車,如果更換噴油嘴的價格超過預期金額,那就要開始物色新車了。
感謝版主分享心得,這篇文章有很大的參考價值!


 
   youandyw

小50殺手
文章 114
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點數 114   戰績 0   改裝 46   故障 9
基隆市 安樂區 
發表於 2022-3-27 01:42 PM 
johnt588 發表:
請問版主小朋友出走幾張?小弟愛車里程數也28萬公 ...

噴油嘴上面資訊我有提供,國外拍賣網站搜尋價位大概幾千塊,進到台灣大概差不多近萬,那台灣要賺錢所以大概再加個幾千元,平均一隻約1.2萬左右

我們噴油嘴有四隻,可以只單換一隻即可,噴油嘴不會一次壞四隻,你有需要我這邊有二手的,你可以試試OK再給我錢即可,不過實際上還是要看數據才知道哪隻有問題

我是覺得如果你車問題不多或許可以花一些錢幫車延壽,當然如果有預算那車可以報廢換新車是最好的,噴油嘴平均壽命在40萬,四隻平均出力所以有一隻會特別突出相對就會比較早掛掉,其他效能沒有到最好,但至少還是有標準水準車輛就可以正常行駛,壓力嚴重過低才會明顯感受動力下降,我換下來的這四隻再換之前半夜跑180是沒問題的,給你參考。


 
無頭像
   johnt588

腳踏車魔人
文章 14
用戶失蹤天數 37
點數 6   戰績 0   改裝 0   故障 0
桃園縣 楊梅鎮 
發表於 2022-3-28 07:15 AM 
了解、心裡大概有底了,感謝您的回覆。


 
無頭像
   fansu (sufan)

腳踏車魔人
文章 82
用戶失蹤天數 2
點數 86   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺北市 信義區 
發表於 2022-4-1 01:43 PM 
版主寶貴經驗文收起來,感謝提供。


 




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