FSC Ford  FOCUS MK2  DIY討論  MK2老車方向機泵浦再加一條接會比較好嗎(內文有分析)
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[DIY討論] MK2老車方向機泵浦再加一條接會比較好嗎(內文有分析)
   axea

腳踏車魔人
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臺北市 南港區 
發表於 2020-4-10 11:28 AM 
MK2老車方向機泵浦再加一條接會比較好嗎?

突然有個好奇與想法,因為方向機泵浦是給12V電,然後負極腳位用三用電表打電阻擋去測泵浦鋁合金外殼是有導通,
所以意味它本來固定在車架上就是讓原車架給它接地...
但因為老車了車架電阻高,所以經由車架透過原廠接地回電瓶負極電位差相對比較不平衡,
所以為了增加電位效率特別接一條接地線鎖在泵浦上(泵浦與車架原本固定位置之間)...

這個想法也是等同於電子節氣門,不知道是否會讓方向機泵浦用電效率更好一些..

以上,請各位前輩賜教..


 
無頭像
    gn00315328 (伏特加米酒)

腳踏車魔人
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新北市 鶯歌區 
發表於 2020-4-10 05:33 PM 
看起來好複雜好難懂的樣子

本來是在想這個問題，可是看到你的頭貼我什麼都想不出來了


 
   axea

腳踏車魔人
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臺北市 南港區 
發表於 2020-4-11 01:05 AM 


 
無頭像
    王健明

125cc
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臺中市 后里區 
發表於 2020-4-11 08:19 AM 
小弟認同  因為轉方向盤  電壓降  引擎抖動


 
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