各位大大好，
我是2013年mk3 5w柴油四門的車主
上禮拜連假上桃園找朋友
車停外面停車格停過夜
隔天要離開時，發動後開大概3分鐘要進大賣場買東西
要進停車場時忽然熄火，同時螢幕上顯示
  「引擎故障，請立即保養」，
當下再發動又熄火，第3次發動後停進停車位
後來趁老婆買東西時跟朋友在停車場內繞了幾圈沒有再顯示
想說先走省ˋ道到新竹若沒事再上高速，
後來就一路順利回到高雄，
但這幾天用車時冷車發動第一次一定會熄火
熄火後再發動感覺有ˋ點難~要打得比較久才發動這樣，
而且螢幕上都沒有再出現引擎故障的字樣，
就只是第一次發動沒幾秒一定會熄火，其餘都正常
有回原廠檢查但因為沒有故障碼所以要求留車，
因為這兩天還需要用車所以打算下禮拜再進廠留車檢查
想請問各位大大有發生過這樣的事情嗎?
會是什麼東西故障或壞掉呢?

電池多久換??

換3個月了~進廠時有測量目前95%

如果早上啟動的問題之再現性很高的話
最近剛好在網路上，看到老外分享140P版本的TDCI
也有啟動異常的問題(一個是油路有氣泡、一個是啟動馬達)

4分53秒處
他的油路調查完是因為柴油蕊蓋子的小螺帽部分漏油
導致油路系統會有氣泡~~~啟動困難


在沒有任何故障碼下，建議你先看看油路
在冷車尚未啟動引擎前，看看回油管是否有氣泡(163p版引擎蓋板打開就可以看到)

4分23秒處(機油尺旁邊的透明管)



又或者看不到...那我也會想在可以運轉的時候
看看有無氣泡(理論上都不應該有氣泡)

供你參考~~~~~~~

1.檢查一下DPF是否阻塞

2.檢查一下[DPF的管子]
是否不會噴油了

跟各位報告一下，最終找了外廠處理，
原廠跟我說要留車一天讓他們找原因，
多方考量下還是找了外廠
一到維修廠，下車不到兩分鐘即找到問題點


為柴油濾清器上蓋的線組燒蝕
上蓋內的接點也是燒蝕
但現在問題來了，濾清器可以整組換新的
雖然我只想更換上蓋就好，但好像沒有只換上蓋是不是
總之濾清器整顆換掉，但那個線組的頭沒有換？
想請問有人知道怎麼樣只換那個線頭嗎？
不換整個線組，只換線頭這樣
感謝各位